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在大连起重机附件中，车轮组对起重设备非常重要。起重机运行机构车轮的水平偏差值是起重机的重要技术参数。过度偏差会导致轨道啃咬，增加运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机的使用寿命。因此，各种起重机制造技术条件应规定车轮水平偏差允许的值。
根据大连起重机配件的设计要求，车轮和车轮轴采用过盈配合组装，其较小的过盈取决于承载力矩。而且主动车轮和轴组装宜用键连接(也可用七孔紧配合无键连接)，从动车轮和轴组装可不用键连接。
大连起重机配件电气柜由钢制成，用于保护部件正常工作。在起重电气柜中，其主要材料一般分为冷轧钢板和热轧钢板。相比之下，冷轧钢板更适合起重电气柜的生产。
过盈配合组装是利用零件之间的过盈量，在配合面之间产生一定的径向比压，以传递力或扭矩。主动车轮和轴过盈配合组装主要有两种，常温下压配合和热装配合。常温下压装配合是利用压力机将包装件直接压入包装件中。由于过盈的存在，在压力过程中会因擦伤而降低连接的紧固性，因此用于连接紧固性要求低、直径小的情况。
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