叉车需要保养吗？应该怎样正确的保养？车辆外部保养：在秋晨和黄昏露珠较多，叉车外表往往很湿，假如车身有显着划痕，应及时进行喷漆处理，避免擦伤部位受潮生锈。由于酸雨和夏日雨水的腐蚀，夏日光线直射，车身漆面必然会氧化，在冷季时，相当好使叉车的外表由清洁、保养修理油漆。专业吊车培训轮胎保护：在叉车的安全驾驭中，轮胎起着重要的效果。在夏日，由于气温高，要常常查看轮胎气压，不能使轮胎气压过高，不然，会有爆胎的危险，而在秋季，由于气温相对较低，轮胎将供给压力，保持在规则的范围内空气的压力，同时，还应查看划痕的轮胎，由于在秋冬季节橡胶简单板结和变脆的轮胎易渗漏，轮胎，甚至要常常整理夹杂在轮胎。机舱保护：查看发动机舱内的机油、制动液和防冻液，是否油量足够，是否蜕变，是否替换循环，机油是否像车辆的血液，要改动循环有必要改动，以确保油循环的流转。吊车培训公司制动体系保养：秋、夜温差大，简单形成车身胀大收缩变形，常常应查看制动是否变弱、漂移、制动踏板的力度是否有改动，需求清洗整个管路部分的制动体系。温暖的风管和风机的保护：假如您的叉车配备了温暖的风管或风机，一个夏天的手术后，或预备为行将到来的寒冷的冬天，秋天是相当适合这些设备的查看，风是正常的，无论是排气检测线老化，等等，假如有有任何问题可以及时处理。进气管或进气格栅的保养：查看这些部件是否有杂物，假如有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，此外，在发动机冷却的情况下，上述区域是否可以用水枪从内到外清洗。叉车属具是什么 叉车属具使用注意：叉车属具也称多种装置，是发挥叉车一机多用的最好工具，要求在货叉为基型的叉车上较方便地更换多种工作属具，使叉车适应多种工况的需要。叉车属具广泛应用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟草等行业，是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备。叉车属具的作用：提高叉车工作效率及其安全性能，同时又能大大降低其破损的一个重要手段，就是叉车配装属具。1、生产效率高，运行成本低：机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎、传动齿轮、油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。2、操作安全可靠，降低了事故率：属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落，如夹类属具的保压装置( 承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落 ) ；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。3、货物损耗小：借助于属具特有的夹持、侧移、 旋转等功能，货物可以更安全地被运送或堆高或装卸，进而将货物损耗程度降到最低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ，其相应的采购和维修成本。例如：使用纸卷夹搬运纸卷，可以大大降低、避免纸卷的破损，如果使用不带纸卷夹的叉车，纸卷的破损率为15%，对于用纸量大、纸质量高的包装企业，只需在较短时间内就可以收回属具投资，此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本；调节叉的使用，叉车司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距，即提高工作效率，降低劳动强度，又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤；用推拉器进行物料的搬运，用一张滑板替代托盘，成本低廉，又节省了托盘的维修、堆垛的费用，特别是再集装箱和车厢内堆放货物，更有效地节省了堆垛空间，由此可见叉车属具对于充分发挥叉车功能所起的重要作用。

如何辨别叉车零部件的损伤程度：叉车在工作中有零件劳损程度的损伤，在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度，来辨别在使用中对叉车的影响，那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢？专业吊车培训1、对性能和操作机构的影响：有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声增高，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响：当零件磨损时，会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损，会影响发动机的效率，应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。吊车培训公司3、一般零件其磨损程度虽已超过公差，但未超过次一级配合公差的，可以继续使用。1、对性能和操作机构的影响：有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声增高，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，就必须根据磨损程度来决定修复或更换。4、零件修复方法的经济性：在保证修理质量的前提下，修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能，如离合器丧失传递动力的作用，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统不能保持预定的运动规律，如出现以上情况，就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中，以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。叉车操作的四项风险：风险一：当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。要避免此类意外应加强叉车员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。并且按规定不得超荷运载。风险二：在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。风险三：叉车倒车行驶时因驾驶者视线遮挡或习惯不良导致碰伤事故。可能原因为车上倒车镜及倒车提示音未按规定安装或故障未修。也可能是驾驶者倒车未对周围人员鸣笛提醒。因而对于车载倒车警示部件应安装并及时维修，同时培养驾驶者安全倒车习惯。风险四：叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。

再小也不能忽视！电动搬运车这样保养才对！电动搬运车作为仓储物流行业搬运的强力助手，为仓储作业提供了极大的便利，不仅提升工作效率，还保障了作业人员的安全，使工作更加轻松。据了解，规范管理有效维护电动搬运车的企业一年能节省成千上万元，为了使电动搬运车更持久地提供服务，节省企业管理与运营成本，今天就跟大家聊聊关于电动搬运车的保养规则。专业吊车培训电动搬运车的电池：电池严禁过充或者过放，均衡充电。新买的电动搬运车第一次充电时要全部充满，平时就根据作业频率，有时间计划地对电动搬运车的电池进行充电。充电时电池上不要放置容易导电的物品，保持电池表面的清洁、干燥。每周最好都检查一下电动搬运车电池的电压、电解液密度、温度，每个月进行总测量。一般情况下，需要将蓄电池放在清洁、干燥、通风的地方，不要阳光直射、或者将电池倒置，更不要撞击或者重压电池。平时使用电动搬运车后，需要将车子上的泥土、垃圾清理干净，检查电源线是否完好没有损坏。电动搬运车的日常保养：电动搬运车液压每半年需要保养一次，检查油缸是否外漏、接头、胶管等等有没有问题，电器绝缘部分是不是正常。出车时，检验四周有无障碍，不要让电动搬运车和障碍物相撞，发生事故，车辆控制外失控，要迅速拉下电源开关，切断电源。车辆开动的时候，操作人员检查手刹是否在它应该在的地方，未放下手刹启动会对车子产生损坏，严重还会造成车辆报废。电动搬运车不能启动时，要关闭前行、倒退开关，重新打开一次，才可以启动。电动搬运车不起动时，千万不能猛踩加速器踏板，这样会加大危险。吊车培训公司操作人员在离开车辆前要拉起手刹拉起电源总闸，取出钥匙后再离开电动搬运车。以上就是电动搬运车基本的保养与维护知识，细节决定成本。只有日日坚持才能见到保养的成哦。叉车安全带使用的正确方法！(1)受到严重冲击的安全带，即使外型未变也不可使用;(2)严禁使用安全带来传递重物;(3)禁止将安全带挂在不牢固或带尖锐角的构件上;(4)使用一同类型安全带，各部件不能搜自更换;(5)安全带要挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。(6)要束紧腰带，腰扣组件必须系紧系正;(7)利用安全带进行悬挂作业时，不能将挂勾直接勾在安全带绳上，应勾在安全带绳的挂环上.

人和叉车一样都畏惧冬天的寒冷，比如在冬天，叉车的金属在寒温中往往容易变脆，同时，寒冷的天气也会影响叉车的其他性能，那在冬天使用叉车应该怎么进行保养呢？寒冷天气对叉车机器的影响：1、对于气压制动的设备，气泵产生的水汽会使各管路、气阀进水冻结，因关闭不严气压上不去将导致制动失灵。2、温差的变化会使柴油箱中形成凝结水，影响燃油系统工作。专业吊车培训3、冬季气候寒冷，金属会遇冷变脆。温度越低，金属韧性越差，设备上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。4、低温使叉车的发动机启动阻力较平时增加200％，蓄电池容量下降45％，启动机长时间运转使电气故障频发。其次，低温润滑油粘度大，润滑条件恶劣，使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计，气温在5℃时每启动一次汽缸的磨损量相当于机器行驶30-40km的磨损量，-18℃时每启动一次的汽缸磨损量相当于机器行驶200-250km的磨损量，由此可见，低温启动会严重降低发动机的使用寿命。冬季操作要注意：在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。吊车培训公司叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍.禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。正常启动发动机后要有足够的暖机时间，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，重点要求"稳"和"慢"。冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80％，而冬季因操作失误导致的事故达65％以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。所以要定时检查叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。如何提高配货效率和准确率？仓库科学规划，合理分区：为了能够最大程度的利用好仓库空间和提升效率，划分了入库暂存区、验货区、存储区、配货区、打包区等，避免出现货品乱堆乱放的混乱场景。库位规划，条码管理：之前没有库位和条码的概念，仅仅依靠人工在货架上备注商品名称来辨识，配货、补货全靠人工记忆，老员工效率上不去，新员工上手慢。库位和条码是科学仓储管理的基础，能够全面提升仓库的信息化程度，配合智能仓储管理系统，就能轻松完成智能扫描上下架、配货、验货、发货等操作，提升效率与准确。波次配货+边拣边播：波次配货是提高拣货作业效率的一种方法，它将不同的订单按照某种规则（如相同仓库、相同快递、相同店铺、相同商品、付款时间先后等条件）合并为一个波次。更通俗的讲，波次计划就是对订单进行分类，然后快速拣货。波次配货支持边拣边播和“摘果+二次分拣”两种配货方式。主要采用的是“边拣边播”配货方式。根据市场需求预设的波次分组规则（按相同快递），所有订单自动批量分组生成波次任务，无需人工打单分单，拣货员只要通过PDA扫描领取拣货任务后就能直接打印快递单，并开始波次拣货任务。通过拣货小车代替之前的抱框作业，可同时完成近20笔订单配货，既提升了单人的配货数量和效率，又避免了料框随地摆放造成的配货区的拥堵。1.订单处理智能化：智能拣货方案，利用智能的大数据方法分析，给出最优配货方案，实现最小路径、最少进仓次数、最少拿货次数。智能版的核心是完全实现自动化，任何一个环节，无论是审单、分拣、补货、盘点还是监管全部使用电脑完成。2.智能的设备化：不单单是软件智能，连同硬件一起智能化！手持式终端设备与传送带、机器人、自动化的称重设备无缝集成和打通，大大提升了日常工作效率和管理效率。

叉车轴承坏了怎么办？别急记住这几招轻松换轴承！叉车轴承类型：叉车轴承是应用在叉车上的一种非常重要的五金零配件，叉车轴承在叉车的工作发发挥着不可替代的作用。下面小编与您分析整台的叉车配件中的轴承类型。叉车前桥底盘：轮毂轴承-角接触球轴承或者深沟球轴承、圆锥滚子轴承，悬架用轴承-推力球轴承、推力滚针轴承，转向齿轮用轴承。叉车发动机系统：张紧轮、惰轮轴承-带座球轴承，深沟球轴承，圆锥滚子轴承，离合器分离轴承-球轴承，水泵轴承-双列滚子轴承等等。专业吊车培训叉车变速箱系统：滚针轴承、圆锥滚子轴承。其他部位（车身、门架）：门架轴承、侧滚轮轴承等等。叉车轴承使用安装注意事项：1、保持叉车轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微小灰尘进入叉车轴承，也会增加各系统轴承的磨损，或发出振动和噪声。2、安装注意事项：在安装叉车轴承的时候不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击叉车轴承，不允许通过滚动体传递压力。3、使用合适、准确的安装工具：尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西吊车培训公司。4、防止叉车轴承的锈蚀：直接用手拿取叉车轴承时，我们建议要充分洗去手 上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作会好些，在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过，在某种特殊的操作条件下，叉车轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特 别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。叉车配重是铸铁还是水泥？教你这几个方法试试！叉车配重与平衡重式叉车的桥荷率之间存在紧密联系，桥荷率是平衡重式叉车的重要参数之一，桥荷率即叉车桥荷与自身总重量的比值。桥荷率影响叉车的牵引性、动力性以及稳定性等性能。叉车配重的大小直接影响载荷分配，甚至决定平衡重式叉车的整体重量。合适的桥荷率可以使叉车综合性能提高很多，增加叉车的市场竞争力。1、铸铁的密度比混凝土大，相同载重量，铸铁配重较小，直接观察叉车配重大小，一般平衡重式叉车配重大轴距大的是混凝土配重的较多。2、购买的是几吨的叉车就直接找个差不多吨位的货物，举升搬运，叉车后屁股撅起来的一般是混凝土。3、铸铁配重外型饱满圆滑，用锤或者其他器械敲打会因金属碰撞发出清脆的金属声音，而水泥的因为水泥比铁软，敲打无弹性，声音沉闷，而且容易将外层的铁皮敲打出一个凹陷。4、带一个小型便携式电钻，钻上个眼看看，一般水泥配重只是一层铁皮包裹着。高仿的肉眼根本看不出来，另外你也别指望能掂的动，混凝土的外面那层是铁皮，吸铁石都能吸上去，找人化验、测试密度等方式。

叉车电池如何提高寿命？电动叉车所使用到的蓄电池一般都是铅酸蓄电池，这种蓄电池更需要做好维护工作，才能够将蓄电池的使用寿命提高，更好的节约成本，那么电动叉车的蓄电池如何提高使用寿命呢？专业吊车培训1、电动叉车在进行充电的时候一定是要安排好，电动叉车上都是有装置上车辆点亮的显示仪表的，一般情况下当车辆放电的深度达到了百分之七十到百分之五十之间的时候，也是最佳的充电时间的。当电动叉车的电量不充足的时候，务必要立刻进行充电，避免到电动叉车亏电的情况。虽说电动叉车控制系统都是有着亏电的保护功能的，但是当长期性的都在等到亏电保护功能起到了作用的时候，才想起来去充电，那么就会在每一次电动叉车亏电的时候，蓄电池的容量就会逐渐的减少。这样下来就会造成了电动叉车电池容量越来越小。2、在为电动叉车选择充电机的时候，一定要选择合适的，电动叉车所配置的原厂充电机都是为智能型的充电机，而智能型的充电机在进行使用的时候，是能够自动的判断出充电到了那个程度以及是蓄电池是剩下了多少量。能够自动的将充电的电流调整好，可以有效的激活了电池的容量，将极板硫化的情况减缓。吊车培训公司3、其实，平时也可经常为电动叉车进行充电的，即便是电动叉车已经是不在工作的情况下，蓄电池所剩余的电量还有很多，也可以为电动叉车进行充电的，至少是需要保证了每天能够充一次电，这样就可以让电动叉车能够保持在一个浅循环的情况下，同时将电动叉车蓄电池的使用寿命提高。电动叉车的现状及发展趋势：1 外观造型和表面处理：无论是国内还是国外公司，外观造型都采用了现代轿车的设计方法，即大圆弧流线形曲面造型。叉车的护顶架、车身、配重及各种装饰件融为一体，考虑美学效果，制作精良，更容易受到客户的青睐。 一般来说，国际著名的叉车公司在推出新一代叉车之前，都会根据自己产品的一贯风格和颜色，经过模型制作、外观工业造型、油漆颜色选取等过程，才会进入产品功能设计。 在表面质量上，对黑色金属进行侵蚀处理后喷漆，更容易获得高的表面质量。如意大利CESAB公司采用了高压静电喷涂工艺，将自动控制的喷枪喷出的粉末，以100 000 V静电的形式喷向部件表面，再经过干燥炉干燥处理，最后形成了比湿法喷涂高得多的表面质量，有类似于桔皮样的颗粒效果，形成了自己的特色。 2、人机工程：现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充分考虑了工作效率和安全性，更符合人机工程学原理。操作空间加大，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间，如CROWN的FC4000系列相对于FC3000系列而言，头部空间增加61 mm，肩部间隙加大240 mm，膝盖空间加大90 mm。如图1所示，座椅和方向盘均可在三个自由度范围内，根据司机身高、体重和习惯任意调节。座椅为全悬浮式和司机约束座椅（OSR），座椅右侧有带衬垫的可调手臂托架，用于搁放司机手臂，托架前端布置有电气控制式集成液压操作杆或指尖操作杆。仪表盘置于方向盘下方，随方向盘摆动。喇叭、灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮集中置于托架或仪表盘上，操作和控制更加方便。行走电机从DC串励向DC它励并进一步向AC交流方向发展。加速器从碳膜电阻型有磨损式向霍尔型无磨损式发展。仪表盘上配置有各具特色的组合仪表面板，它采用大屏幕点阵式液晶显示和LED管，实时显示叉车状况，其中包括：放电显示、工作计时、电机温度、故障诊断及更多信息。随着电子技术的发展，电动叉车的控制器日趋完善，从传统的串励控制器发展到现在的DC它励控制器和AC交流控制器。 DC它励控制器的特点：可实现传统串励电控无法实现的坡道防下滑功能；电瓶、电机工作电流的脉动大大减少；空载和满载均能实现最大车速。它励电控取消了三个接触器，即换向、旁路（又称全速）、再生接触器，从根本上解决了接触器易拉弧、故障多的问题，大大减少了维护工作量，降低了使用维修费用。 AC交流控制器的特点：低速时恒转矩控制，高速时恒功率控制，在低速段有电压补偿功能，使得爬坡和启动性能更好， 加之AC电机有速度反馈功能，因此操作灵敏度高，动力控制精确；同时AC电机不使用触点和碳刷，维修更简易。 这两种先进的控制器都可以通过CAN总线和其它元件通信。CAN总线技术的应用，使得叉车电气系统所有元件的通讯变得方便、快捷、可靠，故障诊断可由电脑检测记录，电气连接线少。新型电气元件的装备提升了电动叉车的档次，提高了整车性能，使得电动叉车朝着高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向发展。特别是最近几年，国际大公司都竞相推出高性能的全AC驱动叉车，行驶速度可达到17 km/h，爬坡度可达到20%，达到同吨位内燃车水平。预计在未来3～5年内，AC叉车将会超过DC叉车而占据电动叉车主流市场。 现代叉车一般配有3套独立的制动系统：作用于驱动轮和承载轮的踏板液压制动；电子或机械式驻车制动；再生制动。再生制动原理：叉车在下坡、停车、前进/后退转换过程中的动能不是仅仅消耗在机械制动器上，通过控制器可将电动机变成发电机，给蓄电池再充电；这种制动系统延长了每次充电后的工作时间，一般可延长5%～10%，同时减少了机械制动器的磨损，降低了使用成本，对于频繁启、制动的叉车来说尤为重要。