如何减少货架和叉车的亲密接触?在牛腿或护栏上增加保护套,不过这个方法虽然可以减少叉车对货架的损坏,但是却给一些技术水平较差的司机提供可乘之机,让管理人员很难判断司机的操作水平。专业起重机维保在仓库规划的时候,可以要求货架厂家适当的增加驶入式货架通道的宽度,提前为司机预留一些安全距离,这样可以减少叉车对牛腿的碰撞。在叉车上安装叉齿套,能够有效的较少叉车对托盘边部和中角位置的损坏;不过这种方法具体是否可行,最好要经过叉车厂家的安全测试。起重机维保公司在通道地面画视觉减速线代替减速标志,很多时候,有经验的司机,驾驶速度比较快,在视觉导致测量差距和实际差距存在一定的距离,所以单纯的减速标志可能作用不是很明显。其实,除了以上四点之外,如何减少叉车对驶入式货架的碰撞问题,最主要的还是要管理者提出要求,一方面在叉车司机入职前,增强岗前培训,提高司机的安全意识,另外一方面,司机入职后,要加强对叉车司机的考核工作。叉车电池,有这十大禁忌:仓储电动叉车专用蓄电池,又称叉车电瓶,作为叉车驾驶员,一定要遵守正确操作守则,安全使用,牢记以下最基本的十点注意事项:1.仓储电动叉车电瓶会产生氢气,有可能引起爆炸,严禁在电瓶附近抽烟,严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处,但不要在抽风口处,避免酸雾造成腐蚀。2.仓储电动叉车电瓶液内含腐蚀性液体,有可能引起严重灼伤,须避免接触皮肤、眼睛或衣服,若不幸发生意外,请立即用大量清水冲洗,并速就医。3.仓储电动叉车在检查或保养电瓶时,请使用橡胶手套,避免遭受电击。4.仓储电动叉车电瓶表面或连接处务必保持干净。灰尘、杂质等务必用湿布清除干净,否则会漏电,甚至造成大火。5.清洁电瓶时,务必用湿布,不要用干布。6.电瓶的正极与负极之间不要用工具等相连。7.充电时电解液温度不要超过摄氏50度,以免电解液溢出造成伤害,夏日白天尤其要注意。8.拔电瓶插头前,为避免产生火花,务必先关掉叉车的锁匙开关和充电器的开关。9.电解液面勿低于最低限,否则电瓶易热,容易烧掉。10.儿童勿近。新买的叉车如何做好检查工作呢!1、检查新叉车各部件管路和接头有无损坏、松动和漏水、漏油。特别是液压系统和行车制动器的总泵、轮缸有无渗漏现象。2、检查新叉车各电气件的接头、线路、照明等是否完好和接通。电气仪表及喇叭、灯光是否能正常工作,蓄电池的电解液的液面高度是否符合规定;电解液的相对密度是否合乎要求。3、检查新叉车各机械联接件的紧固情况,特别是转向系统、车轮及轮胎、起升机构等联接螺栓及锁紧装置是否紧固与正确。4、检查新叉车及发动机或直流电机的润滑状况,并对照叉车润滑点进行润滑,加足机油、齿轮油及润滑脂。5、检查新叉车轮胎气压是否符合规定要求,随车工具及附件是否齐全。新叉车在使用初期,由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平,加工后的形状与装配位置还存在着一定偏差,配合间隙与润滑条件还会有差距,磨损要大些,相对来讲工作温度略高。
货物托盘在仓库和叉车货架配合使用,需要注意什么:叉车、货架和货物托盘是仓库储存的铁三角组合,在仓库的管理中缺一不可。叉车司机的操作或水平问题,不可避免地会造成防护栏、支架和托盘的损坏,损坏的原因是刮掉塑料粉,撞到重型货架上。那货架与叉车应如何选择与配置?专业起重机维保在腿或护栏上加装了保护套,但该方法可以减少叉车对货物托盘和货架的损坏,但给驾驶员提供的技术水平不高,使管理人员难以判断驾驶员的操作水平。在规划仓库时,可要求货架生产厂家适当增加进料货架通道的宽度,并提前为司机预留一定的安全距离,以减少叉车对支架的冲击。叉齿轮套安装在叉车上,能有效地减少叉车对货物托盘边缘位置和中间角的损坏,但该方法特别可行,较好地通过了叉车制造商的安全试验。在通道地面画一条视觉减速线,以代替减速标志。很多时候,经验丰富的司机会开得更快,导致测量间隙和实际间隙之间有一定距离。起重机维保公司因此,简单的减速标志可能起不到明显的作用。其实,除了以上四点外,使用货物托盘如何减少叉车在驾驶式货架上的碰撞问题。最重要的是要求经理一方面在叉车司机进入服务前,加强职前训练,提高司机的安全意识。此外,在司机进入服务后,加强对叉车司机的考核。作为叉车司机,我们也需要不断提高自己的技术水平和安全意识,这样才能从根本上避免碰撞问题。很实用!仓储类叉车选型攻略:不同的仓储模式需要配置不同的电动叉车,所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。作为一个大型配送中心,定位主要为货物进出服务,如何配置叉车,达到目的与功能十分关键。从以下几个方面进行了大致的采购框架叉车吨位配置。主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;选择那种采购配置需要看货物的重量,与最高叉位高度。因为随着高度的提升,叉车安全最高重逐渐下降。比如5米高的2T的电瓶叉车,低位作业时可以叉到2T,但叉到接近5米的高度时,那么它的安全重量可能只有800KG,或最多1000KG了。超过了这个重量可能会因超负荷发生危险。这点知道与理解犹为重要。叉车的驱动:主要有电瓶叉车,又要有柴油叉车;由于涉及室内室外作业,因此考虑到两种配置比例。相对而言,电瓶叉车比柴油叉车力度要少得多。但电瓶叉车有环保,少噪声,作业拐弯半径小,作业成本低等优点。柴油叉车具有力量大,速度快,效率高等优点。叉车的举升高度:考虑到库房高架作业需要,结合库房高度,叉车的举升高度从标准配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要适当考虑;通常会根据低位作业与高位作业分开考虑几种的搭配以降低总采购成本。叉车的高度问题:考虑到叉车要进入集装箱内部作业,对叉车门架高度也进行考虑,要求在集装箱内净高2.3米以下,要求至少两节门架;但叉车的举升高度与门架高度会产生冲突,举升高度过高,不管是三节门架还是两节门架,其门架高度都在2.4米的样子,所以二者不可得兼;叉车的轮胎数量问题:虑到叉车作业通道的宽度,在不能采购高成本的前移式叉车的情况下,还要考虑是选择三轮还是四轮,三轮的转弯半径要小的多;叉车后续使用的弹性配置问题:考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业,即要增加抱具等属具,还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路;叉车的轮胎:要考虑气胎与实心胎的问题。叉车标准配置一般都是气胎,但容易爆胎,而且不耐磨损,增加维护成本,因此成预算许可的前提下,可以考虑采用实心轮胎的叉车。
如何辨别叉车零部件的损伤程度:叉车在工作中有零件劳损程度的损伤,在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度,来辨别在使用中对叉车的影响,那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢?专业起重机维保1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响:当零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。起重机维保公司3、一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。4、零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。二手叉车万向传动装置如何维修:叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车上,变速器与驱动桥之间的连接,以及叉车发动机与油泵之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。 叉车万向传动装置应该不紧不旷,螺栓齐全紧固,装配角度正确,润滑良好,行驶中不抖动,无异响。因此在叉车使用中,应认真做好传动轴的养护,发现问题必须及时处理。叉车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时作高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,因此容易产生磨损、变形和损坏,从而工作失常,还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时,若车身发抖,伴有“格啦。格啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声,速度越快,声音越大。严重时,驾驶室振动,握住转向盘,手有麻木感。其原因有:万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎;各连接部分的固定螺丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时,可到车底查看各连接螺丝有无松动,并用手晃动传动轴,即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动,可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量,查明原因之后,分别予以修复。传动轴总成动平衡状态一旦破坏,会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用,易产生弯曲变形,引起传动轴振动噪声,增大动载荷,传动效率下降,加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击,拆装时敲击变形,堆焊后零件的相互位置精度破坏等等,均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线,破坏其平衡性能。养护时,要对十字轴承加注润滑脂;检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档,松开驻车制动器,双手紧握传动轴轴管,左右用力急剧转动,不应有明显的松旷量,必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,传动轴外表和弯曲度,必要时修复。传动轴维修装配前,须将其各部件清洗干净,尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处,宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂,对合标记后装复。万向节装复后,应转动灵活并无明显间隙,也不能有发卡现象。叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成,十字轴上装有润滑油杯,可由此注入润滑油,润滑各轴承。当十字轴在滚针轴承中产生过大的间隙时,应拆开传动抽,根据磨损情况更换十字轴或滚针轴承(必须成对更换)。轴承润滑应选用锂基润滑脂。绝对禁止用较稠润滑脂(如钙基润滑脂)润滑,因为使用稠质油会加速轴承或十字轴的磨损。
叉车液压系统日常维护与保养注意事项:叉车液压系统的维护要求:1、防止水和空气侵入液压系统 液压油中水分过多,会对元件和机械造成锈蚀和磨损。平时要注意当储油桶不用时,要将桶盖拧紧,倒置放置。在维修保养时要注意防止水分侵入,同时还要注意要对含水量大的液压油进行多次过滤。在常温常压下,液压油中的空气含量约为8%。压力降低时,油中的空气会游离出来,气蚀液压元件并产生噪声,导致不良后果,如:执行元件出现爬行、工作效率下降等。专业起重机维保2、合理选择液压油 液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。液压油在液压系统中起着重要的作用,如:密封、压力和冷却等。液压系统耐久性下降和早期故障的主要原因是液压油选择不恰当。液压油的选择应按照说明书中的有关规定进行,在特殊情况,如需要使用代用油时,所选用的液压油应尽量与原牌号性能相同。3、防止杂物混入液压系统 清洁的液压油对液压系统的工作状态具有重要的影响。液压系统中有较多的精密元件,的元件设置了缝隙或阻尼小孔等。一旦有杂质混入系统中,将会导致精密元件卡阻、拉伤和油道堵塞等现象,对液压系统的安全运行造成严重的影响。4、定期保养注意事项:① 250h检查:将滤网上的附着物进行清除,如存在过多的金属粉末,则说明存在液压缸拉缸或液压泵磨损等情况。② 500h检查:由于滤芯的细小损坏情况仅凭肉眼难以察觉,所以应更换滤芯,不管其状态如何都要更换。如果长时间进行高温作业,还应提前更换滤芯。③ 1000h检查:应更换液压油和滤芯,清洗液压油箱和滤清器。如果长时间进行高温作业,要适当提前换油时间。起重机维保公司④ 7000h和10000h检查:液压马达和液压泵在工作10000h后必须大修,同时由专业人员对液压系统进行必要的维修和调整。叉车使用注意事项:1、作业要轻柔:叉车作业应避免粗暴,否则将产生冲击负荷,使叉车故障频发,大大缩短其使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面会使叉车机械结构早期磨损、断裂、破碎,另一方面又使液压系统中产生冲击压力,使液压元件损坏,油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效而漏油或爆管,溢流阀频繁动作使油温上升。2、注意气蚀和溢流噪声:作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现气蚀噪声,应查明原因,排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。3、严格执行交接班制度:交班司机停放叉车时,要保证接班司机安全、方便检查叉车。检查内容包括液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。此外,常压式液压油箱还要检查并清洁通气孔,保持其畅通,以防止气孔堵塞造成液压油箱内出现一定的真空度,致使液压泵吸油困难或损坏。4、保持适宜的液压油温度:液压系统的工作温度一般控制在 30 ℃ ~80 ℃为宜。液压系统的油温过高会导致如下问题: 液压油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损; 生成碳化物和淤碴; 油液氧化加速,油质恶化; 油封、高压胶管过早老化等。 在工作中随时注意压力式液压油箱气压,其压力必须保持在 《使用说明书》规定的范围内。压力过低时液压泵吸油不足易损坏,压力过高时会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。
叉车转向沉重的原因与排除方法:其实开电动叉车。要学会很容易的一件事情,最关键的就是要熟练,驾驶时要细心,大脑时刻要清醒,还有一些要日常去注意到的细节,从而去避免一些事故的发生。那要注意那些细节呢?长海起重机维保告诉您:1、在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;2、搬运时不超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个 货叉尖挑货物;3、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;4、装物行驶应把货物放低,门架后倾;起重机维保公司5、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;6、不准人站在货叉上,车上不准载人;7、不准人站在货叉下,或在货叉下行走;8、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;9、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动 拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。不同时段叉车易发故障:叉车使用初期阶段:叉车使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果叉车制造或修理质量高,并能正确地使用与维护,初期故障率就低。否则早期故障率会高。早期故障多是联接螺栓松动或松脱;管道接头松动或松脱:残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油,调整后的间隙或压力发生变化,使机件不能执行规定能力,有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。叉车正常使用阶段:叉车在正常使用阶段,只要按规定维护和正确使用,一般不会发生故障,所以故障率很低,曲线平缓微升。如果叉车在正常使用期内发生故障,多属偶然性或因使用、维护不当所致。叉车使用接近大修期阶段:当叉车使用接近大修期时,各部件损耗增大,技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高,而且普遍,多数是因磨损过甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、坏现象出现较多。不同季节叉车:叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时,故障率高于夏季。例如,燃料供给在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障;润滑油流动性差,加速了机件磨损;蓄电池漏电,造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。
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