如何选购叉车蓄电池和叉车充电器：座驾式电动叉车、电动牵引车、电动拣选车、小型电动搬运车、小型电动堆高车等电动类仓储设备，有些人在一段时间后，出现了电池充不进去电，或充电器坏掉的现象。叉车的蓄电池保养和充电器管理十分重要，如果电动叉车蓄电池或充电器已经坏掉，那么您需要选择合适的蓄电池和充电器。专业特种设备培训叉车蓄电池选配：一个合适的蓄电池，能保证其拥有更长的使用寿命，让您的叉车可以正常的完成各项搬运、堆垛工作，当叉车蓄电池坏掉后，您的选择或许就只能更换蓄电池，那么不管是一个新的蓄电池还是一个翻新的蓄电池。1、首先要明确蓄电池仓内的尺寸，根据这个尺寸来购买适合叉车使用的蓄电池。2、蓄电池的容量是能满足叉车的日常需求。3、选择靠谱的蓄电池品牌。4、多了解所买的蓄电池的种类以及保养、维护知识，降低蓄电池使用报废率。叉车充电器选配：1、选择与蓄电池品牌配套的叉车充电器。2、要考虑充电器的购买成本和使用寿命。特种设备培训哪家好3、检查充电器的充电线是否能满足您的要求，一般叉车充电都有固定的位置，要求通风、远离火源，因此必须先了解充电插座到叉车停车位之间的距离。叉车蓄电池的养护：一、注意的地方：1、液面：低于额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。 2、接线柱、导线、盖子：必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。3、外观：蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。 二、保养 ：1、加水：按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出，导致漏电。 2、接线柱、导线、盖子的维修：必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。3、清洁：若不太脏，可以用湿布擦干净，若非常脏，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。叉车蓄电池的维护：1、在切断蓄电池与充电器的连接之前，首先检查充电器的显示以及充电器的记录，假如充电器的面板上显示有出错的信息一般蓄电池的充电未结束，在出现故障时充电器已经中断充电过程，这时需与售后服务人员联系。检查确认充电情况正常时，记录充电器的充电时间，输出的容量及充电结束时单体的平均电压后，再断开蓄电池与充电器的连接。2、清理蓄电池表面的灰尘，以免在蓄电池的表面形成放电的回路，缩短蓄电池的放电时间。但请注意不要用水仅用干净的布擦即可。3、检查蓄电池的单体间的连接以及蓄电池的电源输出线的连接情况，保证蓄电池的连接良好，以保证电流输出畅通。4、在将蓄电池的插头与叉车的电器的电源插座连接前，先检查电瓶的每一单体的电解液的液面，是否在标准范围内，假如电解液的液面较低需要添加蒸馏水至标准范围（一般要求电解液的液面盖过极板10－15mm。有条件可以使用蓄电池的自动加水系统，以保证每次加水在正确的液面）。加液结束后再将蓄电池连接到叉车的电源插座。

内燃越野叉车与电动叉车区别是什么：叉车是工业搬运车辆，可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。广泛应用在厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内。具有工作效率高、操作使用方便、机动灵活等优点。随着我国工业化进程的加速，众多领域对叉车的需求量升高，已成为生产生活不可或缺的工具。按动力装置划分为内燃叉车和电动叉车，究竟内燃叉车与电动叉车有什么区别?电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。特种设备培训哪家好停车采用手刹,行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。并且电动叉车动力全部来自于电动机，无污染，噪声小也是电动叉车的特点，维护维修方便，操控简单。与内燃越野叉车相比，其缺点承载重量低，力量小，不适合在野外工作，没有电力的话需要停车充电，一次充满要十几个小时，除非有轮换电池。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。内燃越野叉车的发动机的功能是将燃料在气缸内燃烧产生的热量转换为机械能，对外输出动力。能量转换过程是通过不断地依次反复进行“进气—压缩—做功—排气”四个连续过程来实现的，发动机气缸内进行的每一次将热能转换为机械能的过程叫一个工作循环。专业特种设备培训优点是，马力足，力量大，对环境适应能力强，能在比较困难的环境下工作，而且在燃油可以随时添加，长时间的工作，缺点是，噪音大，尾气污染大，发动机维护比较麻烦，维修也是麻烦，而且不清洁。同一款产品产量越大，单个零部件采购成本才会下降很多，电动叉车销量虽然逐年上升，但其市场占比远远不如内燃叉车，其价格不会太低。除环保要求外，目前来看内燃越野叉车性价比较高。但是随看国家对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。如今在欧美等发达国家,电瓶叉车的保有量已占叉车总量的八成以上,在中国还未达到此比例,未来随看产能的升级及生产技术的进步,价格自然也会下降，由于上述因素造成了电动叉车售价比柴油叉车的贵,但是随看国家对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少。

正确使用叉车延长件是提高生产率的一个好方法：正确使用叉车延长件是提高生产率的一个好方法，如果使用不当，也会危及安，延长件由重型钢制成，并具有安全脚跟约束装置，然而，它带来了一些安全问题，它们可以降低负载的稳定性，装载太多会超过叉车的起重能力，它们也会损害驾驶员的视力。特种设备培训哪家好叉车上的长升降机或叉车延长器连接到常规叉车上，以增加提升能力和稳定性，叉车扩展器使它更容易处理大型和奇形怪状的负载，还提供了稳定性，并降低了损坏负载的风险。不同的尺寸和负载能力可用于不同的应用，例如，崎岖地形叉车扩展不同于室内仓库升降机扩展，每种类型的工作都有自己的叉车延长安全要求。叉车延长件提供了一种经济有效的方法，以获得更多的长度，它们适合偶尔需要较长叉的大型负载，使用叉车延长可以节省时间和存储空间，它还可以降低劳动力成本，提高生产率。专业特种设备培训叉车的停车和存放 这些知识你可能根本不知道：对于机器来说，保养都是重于维修的，电动叉车也不例外。因此在日常生活中，我们要注意对电动叉车进行常规的日常保养，这样才能够有效减少电动叉车损耗，提高其使用寿命。今天就简单介绍下叉车的停车和存放。安全停车：(a)把车停在水平地面上，最好在宽敞的地方。如果不得已要在斜坡上停车，一定要拉好停车制动装置，并用楔块挡住车轮，防止意外滑下。严禁叉车停在大斜坡上。(b)车辆停在指定区域或不妨碍交通的地方，若需要，在车辆周围设置标志或信号灯。(c)车辆停在坚硬的地面上，避免停在松软、泥地或比较滑的路面上。(d)若起重系统损坏，货叉不能落到地面时，在货叉末端上挂一面警告旗，并把车停在不妨碍交通的地方。叉车存放：存放前：叉车存放之前，彻底清洗，并按下列程序进行检查：(a)按照需要，用布和水清除附着在车体上的油及油脂。(b)清洗车体时，检查车辆的全面情况，特别要检查车体有无凹陷或损坏，轮胎是否被刺破，花纹内是否嵌有铁钉或石块。(c)用指定的燃油加满油箱。(d)检查是否渗漏油。(e)根据需要加注润滑脂。(f)检查轮毂螺母、油缸活塞杆的接合面是否松动，活塞杆表面是否有碰伤和拉痕。(g)检查门架滚轮转动是否平稳。(h)将起升油缸起升到顶让油充满油缸。(i)在冬季或寒冷季节，长效防冻液不需放掉，若是冷却水则需放尽。

新旧叉车保养方式一样？你错了！一台新的柴油叉车在刚开始使用时，叉车驾驶员必须先熟悉该叉车操作规程，再进行操作，并对柴油叉车及时做好保养和维修，使叉车长期保持在良好的工作状态。具体保养措施如下：1、新柴油叉车在工作第一个300小时左右后应更换差速器齿轮油、减速器齿轮油，波箱液力传动油或手动拔齿轮油和发动机机油。全部更换新油后再重新拧紧全部紧固。专业特种设备培训2、柴油叉车在工作第一个300小时后应重新扭紧各个位置螺丝和轮胎螺丝等等。3、柴油叉车的发电机、控制器、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。4、柴油叉车的所有插接件应每3个月检查一次。5、柴油叉车要注意防水防锈工作，在清洗时避免用水枪冲洗，雨天应避免在室外使用。6、柴油叉车门架起升档货架应经常清除门架上面的旧润滑油/黄油和污垢。7、柴油叉车蓄电池表面应保持清洁干燥，经常检查电池水位置和清除污物。特种设备培训哪家好8、柴油叉车在正常使用后，柴油叉车应按具体工作小时或使用月份来进行制定定期维护保养时间。 柴油叉车的日常保养主要是以整台叉车的清洁、润滑和检查各系统配件为主，由叉车驾驶员负责，驾驶员应该严格按照日常保养的内容及技术要求，每日每班一次发现叉车有异常状态时应该及时处理。具体内容如下：1、检查叉车燃油、润滑油、液压油和冷却液是否在标准范围内；2、检查全车油、水有无渗漏现象；3、检查柴油叉车各个仪表、信号、照明、开关、按钮及其它附属设备工作情况；4、检查叉车发动机有无异常响声，工作是否正常；5、检查叉车转向、制动、轮子/轮胎和牵引装置的技术状况及紧固情况，轮胎气压是否附合要求，并清除轮胎面嵌入的杂物；6、检查起升机构、倾斜机构、叉架和液压传动系统的技术状况及紧定情况；7、检查随车工具及常用附件是否齐全；8、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙；9、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常；10、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯；11、检查气缸压力或真空度；12、检查叉车变速器的换档工作是否正常；13、检查与调整叉车发动机气门；14、检查叉车散热风扇皮带松紧程度；15、检查节温器工作是否正常；16、检查发动机发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损；17、检查柴油箱的油进口过滤网有否堵塞破损，如发现有并清洗或更换滤网。

叉车电池如何提高寿命？电动叉车所使用到的蓄电池一般都是铅酸蓄电池，这种蓄电池更需要做好维护工作，才能够将蓄电池的使用寿命提高，更好的节约成本，那么电动叉车的蓄电池如何提高使用寿命呢？专业特种设备培训1、电动叉车在进行充电的时候一定是要安排好，电动叉车上都是有装置上车辆点亮的显示仪表的，一般情况下当车辆放电的深度达到了百分之七十到百分之五十之间的时候，也是最佳的充电时间的。当电动叉车的电量不充足的时候，务必要立刻进行充电，避免到电动叉车亏电的情况。虽说电动叉车控制系统都是有着亏电的保护功能的，但是当长期性的都在等到亏电保护功能起到了作用的时候，才想起来去充电，那么就会在每一次电动叉车亏电的时候，蓄电池的容量就会逐渐的减少。这样下来就会造成了电动叉车电池容量越来越小。2、在为电动叉车选择充电机的时候，一定要选择合适的，电动叉车所配置的原厂充电机都是为智能型的充电机，而智能型的充电机在进行使用的时候，是能够自动的判断出充电到了那个程度以及是蓄电池是剩下了多少量。能够自动的将充电的电流调整好，可以有效的激活了电池的容量，将极板硫化的情况减缓。特种设备培训哪家好3、其实，平时也可经常为电动叉车进行充电的，即便是电动叉车已经是不在工作的情况下，蓄电池所剩余的电量还有很多，也可以为电动叉车进行充电的，至少是需要保证了每天能够充一次电，这样就可以让电动叉车能够保持在一个浅循环的情况下，同时将电动叉车蓄电池的使用寿命提高。电动叉车的现状及发展趋势：1 外观造型和表面处理：无论是国内还是国外公司，外观造型都采用了现代轿车的设计方法，即大圆弧流线形曲面造型。叉车的护顶架、车身、配重及各种装饰件融为一体，考虑美学效果，制作精良，更容易受到客户的青睐。 一般来说，国际著名的叉车公司在推出新一代叉车之前，都会根据自己产品的一贯风格和颜色，经过模型制作、外观工业造型、油漆颜色选取等过程，才会进入产品功能设计。 在表面质量上，对黑色金属进行侵蚀处理后喷漆，更容易获得高的表面质量。如意大利CESAB公司采用了高压静电喷涂工艺，将自动控制的喷枪喷出的粉末，以100 000 V静电的形式喷向部件表面，再经过干燥炉干燥处理，最后形成了比湿法喷涂高得多的表面质量，有类似于桔皮样的颗粒效果，形成了自己的特色。 2、人机工程：现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充分考虑了工作效率和安全性，更符合人机工程学原理。操作空间加大，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间，如CROWN的FC4000系列相对于FC3000系列而言，头部空间增加61 mm，肩部间隙加大240 mm，膝盖空间加大90 mm。如图1所示，座椅和方向盘均可在三个自由度范围内，根据司机身高、体重和习惯任意调节。座椅为全悬浮式和司机约束座椅（OSR），座椅右侧有带衬垫的可调手臂托架，用于搁放司机手臂，托架前端布置有电气控制式集成液压操作杆或指尖操作杆。仪表盘置于方向盘下方，随方向盘摆动。喇叭、灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮集中置于托架或仪表盘上，操作和控制更加方便。行走电机从DC串励向DC它励并进一步向AC交流方向发展。加速器从碳膜电阻型有磨损式向霍尔型无磨损式发展。仪表盘上配置有各具特色的组合仪表面板，它采用大屏幕点阵式液晶显示和LED管，实时显示叉车状况，其中包括：放电显示、工作计时、电机温度、故障诊断及更多信息。随着电子技术的发展，电动叉车的控制器日趋完善，从传统的串励控制器发展到现在的DC它励控制器和AC交流控制器。 DC它励控制器的特点：可实现传统串励电控无法实现的坡道防下滑功能；电瓶、电机工作电流的脉动大大减少；空载和满载均能实现最大车速。它励电控取消了三个接触器，即换向、旁路（又称全速）、再生接触器，从根本上解决了接触器易拉弧、故障多的问题，大大减少了维护工作量，降低了使用维修费用。 AC交流控制器的特点：低速时恒转矩控制，高速时恒功率控制，在低速段有电压补偿功能，使得爬坡和启动性能更好， 加之AC电机有速度反馈功能，因此操作灵敏度高，动力控制精确；同时AC电机不使用触点和碳刷，维修更简易。 这两种先进的控制器都可以通过CAN总线和其它元件通信。CAN总线技术的应用，使得叉车电气系统所有元件的通讯变得方便、快捷、可靠，故障诊断可由电脑检测记录，电气连接线少。新型电气元件的装备提升了电动叉车的档次，提高了整车性能，使得电动叉车朝着高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向发展。特别是最近几年，国际大公司都竞相推出高性能的全AC驱动叉车，行驶速度可达到17 km/h，爬坡度可达到20%，达到同吨位内燃车水平。预计在未来3～5年内，AC叉车将会超过DC叉车而占据电动叉车主流市场。 现代叉车一般配有3套独立的制动系统：作用于驱动轮和承载轮的踏板液压制动；电子或机械式驻车制动；再生制动。再生制动原理：叉车在下坡、停车、前进/后退转换过程中的动能不是仅仅消耗在机械制动器上，通过控制器可将电动机变成发电机，给蓄电池再充电；这种制动系统延长了每次充电后的工作时间，一般可延长5%～10%，同时减少了机械制动器的磨损，降低了使用成本，对于频繁启、制动的叉车来说尤为重要。

不同时段，叉车容易产生的故障都有哪些？1.叉车使用初期阶段的故障特点：叉车在使用初期(相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果叉车制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高特种设备培训哪家好。早期故障多地是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。2.叉车正常使用阶段的故障特点：叉车走合期结束后，进入正常使用阶段。叉车在这个阶段内运行，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故专业特种设备培训障，即便发生故障，也是随机性的故障(这种故障具有隐蔽性，维护或检查中不易发现)，所以故障率很低，曲线平缓微升。如果叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性的或因使用、维护不当所致。3.叉车使用接近大修期阶段的故障特点：当叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。4.不同季节叉车的故障特点：叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时，故障率高于夏季。例如，燃料供给是在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障；润滑油流动性差，加速了机件磨损；蓄电池漏电，造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。