内燃叉车换挡知识：1.低速档换快速档叫加档，快档换低档叫减挡。（1）加档。通常用两脚聚散器。先加快，当车速上升后，踏下聚散器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再敏捷踏下并将变速杆推入高速档。在抬起聚散器踏板的同时，缓速加油进步。（2）减挡。通常用两脚聚散器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，使叉车减速，然后踏下聚散器踏板，将变速杆移入空挡，在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板，再踏下聚散器踏板，并将变速杆挂入低档。在放松聚散器踏板的同时踏下加快踏板。叉车在行驶中，驾驶员应准确地掌握换挡机遇。专业起重机维保加档过早或减挡过晚，都市因发动机动力不敷造成传动体系发抖；加档过晚或减挡机遇，则会使低档利用时间过长，而使燃料经济性变坏，必须掌握换挡机遇，做到实时、准确、安稳、敏捷。2.细致事项：1）换挡时两眼应凝视火线，连结准确的驾驶姿势，不得向下看变速杆。2）变速杆移至空挡后不要来回摆荡。3）齿轮发响和不克不及换挡时，禁绝硬推，应重新换挡。叉车润滑油的作用功效：叉车是由各个零部件构成的，为了保持整车的性能，各个零部件都需要及时添加各类润滑油。润滑油尽管种类繁多，但他们的作用不尽相同，你以为叉车润滑油，就只是用来润滑？叉车润滑油的作用：润滑：这是我们都知道的一个主要作用，润滑油在各个零部件相互摩擦的表面形成油膜，可以减少零部件之间的摩擦、磨损以及功率的消耗。清洁：叉车在工作时内部会有杂质产生，也会有外部的杂质进入到内部。如：发动机工作时产生的金属磨屑、进气带入的尘埃等等。这些杂质的进入有可能大大加剧零件的磨损，而通过润滑油的流动将其从零部件表面冲洗下来。大的颗粒杂质沉到油底壳底部，小的颗粒杂质被机油滤清器滤出，从而起到清洁的作用。防锈防腐：润滑油粘附在零部件表面上，避免了零部件与水、空气、燃气等的直接接触，自然也防止或减轻叉车零部件锈蚀和化学腐蚀的作用。起重机维保价格密封：如同发动机气缸壁与活塞、活塞环以及活塞环与活塞环槽之间都留有一定的间隙，这些间隙的存在容易造成燃烧室内的混合气窜入曲轴箱，如此不仅可能会加速了润滑油的变质，甚至会降低气缸压力和发动机的输出功率。润滑油可以在各配合件的间隙中形成油膜，保证气缸的应有压力，从而起到了密封的作用。冷却：一些零部件在作业时会进行高速的相对运动，从而受到摩擦和高温燃烧的影响而具有较高的温度。这时候，润滑油流经零件表面时可以吸收部分热量，通过机油散油热器（又称冷却器）和油底壳散发到大气中，从而起到了冷却的作用。降低噪声：零件工作表面之间的润滑油膜能减轻金属零件之间的撞击噪声，此外液体润滑油具有一定的吸振能力。应力分散：液体润滑油能使局部受到的集中应力分散，此外液体润滑油增大了零件的实际承压面积，因此起到缓冲局部峰值压力的作用。缓冲：当发动机汽缸压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，润滑油能使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。由此可见，润滑油起到的作用不可小觑。因此，各位“老司机”一定要记得关注润滑油的更换周期并及时进行润滑油的更换，才得以对我们心爱的叉车做到最好的保护。

天气潮湿多雨，叉车如何防护？ 夏季多雨，面对这种天气，教您雨季如何做好叉车保养。1、叉车的停放。雨季叉车停放也尤为重要，有条件的话最好停到车库里面，尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放，防锈操作很重要，长时间停放应每个月发动一次机器并行驶，使蓄电池充电。机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂，各部件加注润滑脂。长兴岛起重机维保2、做好叉车清洁工作。在叉车停放应保持工作装置的干燥清洁，不要把水弄进去，以免生锈使机器操作不灵便。还要及时清洁，雨季作业后一定要对叉车底盘清洗干净，对必要的地方进行保养加油，以防锈蚀，检查各放油螺丝是否松动，即使进行维护，发现机器有积水的地方要及时清除。避免发生锈蚀影响机器的灵性。起重机维保价格3、做好日常检修。露天停放时要注意检查燃油箱和液压油箱盖子是否盖紧，避免雨水渗进油箱造成不必要的麻烦。设备检修，雨天还要注意检查叉车空气滤清器的滤芯，避免雨水进入，使纸制滤芯变质损坏发生堵塞，及时更换保养。柴油机的喷油器故障，八大原因告诉你：柴油机喷油器的作用是将柴油以较细的雾化颗粒喷射入燃烧室中，与空气形成良好的可燃混合气。喷油器安装在气缸盖上，喷油嘴深入柴油机燃烧室内，在高温高压和燃气腐蚀环境下长期工作，内部的运动件又受到高速流动燃油的冲击及燃油中微小机械杂质的反复冲刷，极易磨损和被腐蚀，是柴油机燃油系中出故障最多的部件之一。柴油机喷油器故障的原因：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象。若是单缸柴油机就不能工作;若是多缸柴油机则功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。另外，由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧，便顺缸壁流入积油盘，使机油油面增高，粘度下降，润滑恶化，还可能引起烧瓦拉缸的事故。解决办法：应将喷油器拆开清洗，检修，重新调试。喷油器回油管破损：当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时，喷油器的回油量就明显增大，有的可达0.1～0.3 kg/h。若回油管破损或漏装，回油就白白流失，造成浪费。因此，回油管必须完好无损，并安装密闭，以便回油能顺利流入油箱。若回油管是接到柴油滤清器上的，则其终端应设单向阀，以防滤清器内的柴油倒流入喷油器内。针阀喷孔扩大：由于高压油流不断地喷射冲刷，针阀喷孔会逐渐磨大，导致喷油压力下降，喷射距离缩短，柴油雾化不良，缸内积碳随之增加。解决办法：单孔轴针式喷油器孔径一般大于1mm，可在孔端放一颗直径为4～5 mm的钢球，用锤轻轻敲击，使喷孔局部发生塑性变形而缩小孔径。多孔直喷式喷油器由于孔数多，孔径小，只能用高速钢磨制的冲样在孔端轻轻敲击，若经调试仍不合格，则应更换针阀偶件。

内叉车充电规定及注意事项：厂内叉车充电有以下标准或者规范：1、蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风，具有通风换气设施，防止可燃气体爆炸。2、叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花；禁止在充电室接打电话，如需接打电话请到充电室外。3、充电时打开蓄电池的盖板。所有电池盖子上方都必须安全封好防止残渣进入。4、充电房必须配置2瓶灭火器。专业起重机维保5、每一次电池充电之前必须用压缩空气将电池表面的灰尘清理干净，才可进行电池的充电工作。6、每一次电池加完电池液后，必须用湿布将电池表面擦干净，防止产生静电。7、充电期间拔下充电插头会产生电弧，因此首先要将充电开关关闭（按stop键），方可拔下插头。起重机维保价格8、在检查或保养电瓶时，应使用橡胶手套，避免遭受电击。叉车轮胎花纹深度有哪些影响：任何种类的轮胎产品都有属于自己的轮胎花纹，轮胎也不例外。轮胎花纹对与轮胎本身来说是非常重要的，其对于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用，与轮胎一样，轮胎花纹也是有很多种类的。包括纵向花纹、横向花纹、纵横向花纹、泥雪地花纹、越野花纹等，下面我们就以叉车轮胎为例，为大家讲解一下花纹深度对叉车轮胎的影响。轮胎花纹的深度对于叉车轮胎是有很大的影响的。花纹越深，花纹块接地弹性变形量就越大，从而也会导致叉车轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力随之增加。而轮胎花纹过深和过浅都不好。较深的花纹不利于轮胎散热，从而使；轮胎的温度上升加快，这就很容易导致花纹根部因受力严惩出现撕裂、脱落等现象。但轮胎花纹过浅则会对其贮水、排水能力造成很大的影响，这就很容易产生滑水现象。轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“”或（和）“TWI”英文标记，这就是轮胎花纹磨损极限的制定值，一般为1.6mm（1/16英寸）。叉车电池应该怎样加水科学？叉车电池的使用和循环寿命跟日常的维护保养状况是分不开的。而维护保养必不可少的一个步骤就是定期给电池补充蒸馏水/去离子水。电池在充放电和储存的过程中，会因为使用环境和内部高温反应蒸发一部分水分。如果不为电池加水，电池长期处于缺水状态，轻则使用时间缩短，重则提前结束寿命。那么，我们应该怎么给叉车电池加水？什么时候加？用什么方式加？加多少比较合适？1、在使用电池的过程中需要根据使用环境和温度定期检查电池的缺水状态，并及时为电池补水。2、若电池液位低于最低液面，则需要补加去离子水或蒸馏水到最高与最低液位之间，严禁补加电池原液或自来水。电池原液将会稀释或提升电解液的原比重，引起电池性能下降；自来水中含有过多杂质，将会导致电池反应稀薄，长期添加自来水可能引起短路，损坏电池。3、加水时间：电池使用过程中不建议加水，应在充电末期加水（充电结束前一个小时），充电时电池内部气泡翻腾，反应剧烈，在这时加水可以让原电解液与加的水充分混合在一起，起到比重均衡的效果。4、加水原则：少量多次，严禁加水过多超出最高液位。如果加水过多，叉车蓄电池在充电和移动时可能溢出，造成电池整体比重下降、性能降低、箱体积水并腐蚀、严重时甚至可能会引起电池短路。用户在使用叉车蓄电池之前，应仔细阅读电池说明书及电池箱上的警示标签，并尽量按照此标准对叉车蓄电池进行加水操作，有助于高效使用和正确保养蓄电池，延长蓄电池的使用寿命。

叉车车属具有哪些？叉车属具主要有：纸卷夹、纸箱夹、软包夹、推拉器、推出器、旋转器、旋转推出器、载荷稳定器、单双托盘叉、烟叶夹、砖块夹、叉夹、轮胎夹等。1、叉夹：应用于各种形式的软包货物，如废纸、箱状、废塑料、化纤等行业进行无托盘搬运与堆垛或常规有托盘货物的搬运与装卸作业。2、单双托盘叉：应用于食品、饮料、进出口贸易、罐装货物等行业，需用单托盘或双托盘进行堆垛作业，特别适用于集装箱内货物的搬运及堆垛作业。专业起重机维保3、调距叉：应用于机械、港口、陶瓷、建材、农业等无规则货场及无规定托盘的各种场合，通过液压调整货叉间距，实现搬运不同规格托盘的货物，无须操作人员手动调整货叉间距，减轻操作人员的劳动强度，提高工作效率，降低托盘及货物的破损。4、废料搬运器：应用于各种散装货物的搬运、装卸，实现无托盘作业。如废纸回收、造纸厂、废金属回收、垃圾中转站等废旧行业。在无托盘的情况下高效经济地搬运和堆垛作业。5、多用钢臂夹：适用于烟草、化纤、港口等行业，用于纸箱、木箱、金属箱或软包货物的无托盘搬运、装卸及堆垛作业。6、海绵夹：主要应用于橡胶、化工、化纤等行业的无托盘搬运。如：海棉、橡胶块、发泡板等软性货物安全高效。7、软包夹应用于搬运各种形式的软包货物,如碎布、废纸、棉花、羊毛、干草、工业碎料等软包物品。在无托盘的情况下可高效经济地搬运和堆垛作业。8、推拉器：适用于搬运置于滑板上的货物（如：电器、工具、五金、化肥、食品、饮料等），实现高效率低维护搬运及堆垛作业。起重机维保价格9、旋转器：通常与货叉式料斗等容器配合使用，360度快速翻转容器里的货物，广泛应用于食品、 化工、物品回收、冶炼铸造等需要对料斗容器翻转的行业。10、旋转式推出器：适用于塑料颗粒、水泥、化肥、饲料等袋装货物，有托盘搬运、装卸及堆垛作业，无需人工即可将货物推出、托盘取出，安全高效、减少劳动强度。11、冶炼夹：应用于各种不同冶炼行业，安全高效地搬运各种冶炼产品，保证了操作者的安全，减少操作者的劳动强度。12、油缸夹：适用于煤矿综采液压支架机械伸缩油缸的拆装、搬运、堆放作业，安全高效，节约人力，减轻劳动者的劳动强度。13、纸卷夹：主要应用于造纸、印刷、纸箱、贸易、包装等圆形物体的装卸及搬运。14、纸箱夹：适用于仓储、家电、电子等行业中，需用纸箱包装货物无托盘搬运堆垛作业。叉车除了使用货叉作为最基本的工作属具之外，还可以根据用户需求开发配装多种可换属具。如侧移装置、环卫属具、夹抱器、旋转器、桶夹、串杆、吊钩、货斗等。常见叉车属具的主要部件有：固定部件——支架、工作装置、工作油缸、胶管卷进卷出装置。简易属具：起重臂、串杆、油桶钳。复杂属具：铲斗、叉套、吊杆、平抱夹、纸卷夹、挑杆、桶夹、推出器、圆木夹、起重臂、纸箱夹，软包夹，侧移器、倾翻货叉、前移叉、全自有起升货叉等。

叉车的日常保养是让叉车能持续使用的一个必须工序，叉车的保养分为四类，即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后，进行三级保养。这样才能延长叉车的使用寿命。专业起重机维保叉车的保养：要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为:1、日常维护，每班工作后。2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。一、日常维护1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。起重机维保价格2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。3、检查转向器的可靠性、灵活性。4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。10、放去机油滤清器沉淀物。二、一级技术保养：按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。1、检查气缸压力或真空度。2、检查与调整气门间隙。3、检查节温器工作是否正常。4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5、检查变速器的换档工作是否正常。6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。9、检查风扇皮带松紧程度。10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。11、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。(1)不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。(3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。(4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。三、二级技术保养：除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。3、检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。5、拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。7、清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。8、拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。9、拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。11、拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。12、检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。13、检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。14、清洗水箱及油散热器。15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。16、拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。17、检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。四、全车润滑：新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。2、用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。