天气潮湿多雨,叉车如何防护? 夏季多雨,面对这种天气,教您雨季如何做好叉车保养。1、叉车的停放。雨季叉车停放也尤为重要,有条件的话最好停到车库里面,尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放,防锈操作很重要,长时间停放应每个月发动一次机器并行驶,使蓄电池充电。机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂,各部件加注润滑脂。延边起重机配件2、做好叉车清洁工作。在叉车停放应保持工作装置的干燥清洁,不要把水弄进去,以免生锈使机器操作不灵便。还要及时清洁,雨季作业后一定要对叉车底盘清洗干净,对必要的地方进行保养加油,以防锈蚀,检查各放油螺丝是否松动,即使进行维护,发现机器有积水的地方要及时清除。避免发生锈蚀影响机器的灵性。起重机配件哪家好3、做好日常检修。露天停放时要注意检查燃油箱和液压油箱盖子是否盖紧,避免雨水渗进油箱造成不必要的麻烦。设备检修,雨天还要注意检查叉车空气滤清器的滤芯,避免雨水进入,使纸制滤芯变质损坏发生堵塞,及时更换保养。柴油机的喷油器故障,八大原因告诉你:柴油机喷油器的作用是将柴油以较细的雾化颗粒喷射入燃烧室中,与空气形成良好的可燃混合气。喷油器安装在气缸盖上,喷油嘴深入柴油机燃烧室内,在高温高压和燃气腐蚀环境下长期工作,内部的运动件又受到高速流动燃油的冲击及燃油中微小机械杂质的反复冲刷,极易磨损和被腐蚀,是柴油机燃油系中出故障最多的部件之一。柴油机喷油器故障的原因:当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳,弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良的现象。若是单缸柴油机就不能工作;若是多缸柴油机则功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。另外,由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺缸壁流入积油盘,使机油油面增高,粘度下降,润滑恶化,还可能引起烧瓦拉缸的事故。解决办法:应将喷油器拆开清洗,检修,重新调试。喷油器回油管破损:当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时,喷油器的回油量就明显增大,有的可达0.1~0.3 kg/h。若回油管破损或漏装,回油就白白流失,造成浪费。因此,回油管必须完好无损,并安装密闭,以便回油能顺利流入油箱。若回油管是接到柴油滤清器上的,则其终端应设单向阀,以防滤清器内的柴油倒流入喷油器内。针阀喷孔扩大:由于高压油流不断地喷射冲刷,针阀喷孔会逐渐磨大,导致喷油压力下降,喷射距离缩短,柴油雾化不良,缸内积碳随之增加。解决办法:单孔轴针式喷油器孔径一般大于1mm,可在孔端放一颗直径为4~5 mm的钢球,用锤轻轻敲击,使喷孔局部发生塑性变形而缩小孔径。多孔直喷式喷油器由于孔数多,孔径小,只能用高速钢磨制的冲样在孔端轻轻敲击,若经调试仍不合格,则应更换针阀偶件。
叉车超速报警器是一款为了保证叉车的行驶安全的电子设备,其中重要的功能特点便是“报警器”,当我们的叉车行驶员在行驶的过程中达到我们预期设定的报警速度时,安全系统便会发出的报警音效,而叉车报警器的速度管理分为三级超速报警。专业起重机配件1. 一级行车提示:假设叉车管理员设置一级行车时速不得超过3km/h,如叉车行驶员超过限速时速则会出现“警灯闪烁”以便提示行驶司机已经超速。在这个过程中警灯闪烁会一直维持到设定的一级低速报警速度以下即可,如果期间还是没有下降反而持续增长,达到设定的二级超速报警时,便会立即启动二级超速报警。起重机配件哪家好2. 二级超速报警:假设叉车管理员设置二级行车时速不得超过5km/h,如叉车行驶员超过限速时速则会出现“喇叭音效提示”以便提示行驶司机已经超速。在这个过程中喇叭音效提示会一直维持到设定的一级低速报警速度以下即可,如果期间还是没有下降反而持续增长,达到设定的三级超速报警时,便会立即启动三级超速报警。3. 三级锁定报警:假设叉车管理员设置三级行车时速不得超过12km/h,如叉车行驶员超过限速时速则会出现“锁定报警”,所谓的锁定报警就是“警灯闪烁”和“喇叭音效提示”一直不停的运作,当叉车超过我们预设的三级报警速度值时,设备就会锁定报警,无论你是降速,还是停车,还是断电重启,设备还是会一直报警,这时就需要我们的叉车管理人员拿着遥控器进行解锁操作,才可以停止报警,恢复初始状态。这样的话,叉车行驶在不同的区域,有不同的限速标志牌,或者叉车通过路口及转弯的时候速度是多少,叉车司机和旁边的人都可以判断清楚,能及时做出纠正或者阻止措施。并且,安全管理人员也能知道叉车司机违规时间、频次和区域,可以做针对性的安全教育和培训,综合治理,预防安全事故的发生。所以,叉车安装超速报警器的好处有:1.可以对叉车司机的行为进行约束和监督;2.有利于企业对叉车司机进行绩效考核;3.叉车管理员的工作更有章法、依据、针对性、和科学性;4.解决至关重要的叉车安全问题(超速行驶);5.减少管理成本;6.有利于保障企业财产安全和员工的人身安全。看完以上这些,是不是觉得安装超速报警器,就可以解决叉车超速风险管理的难题呢?或者你还有其它有效可行的方法,来加强叉车安全管理,欢迎留言讨论分享。这里是叉车安全知识大全,为大家切实解决叉车操作、安全管理中的实际问题。
如何减少货架和叉车的亲密接触?在牛腿或护栏上增加保护套,不过这个方法虽然可以减少叉车对货架的损坏,但是却给一些技术水平较差的司机提供可乘之机,让管理人员很难判断司机的操作水平。专业起重机配件在仓库规划的时候,可以要求货架厂家适当的增加驶入式货架通道的宽度,提前为司机预留一些安全距离,这样可以减少叉车对牛腿的碰撞。在叉车上安装叉齿套,能够有效的较少叉车对托盘边部和中角位置的损坏;不过这种方法具体是否可行,最好要经过叉车厂家的安全测试。起重机配件哪家好在通道地面画视觉减速线代替减速标志,很多时候,有经验的司机,驾驶速度比较快,在视觉导致测量差距和实际差距存在一定的距离,所以单纯的减速标志可能作用不是很明显。其实,除了以上四点之外,如何减少叉车对驶入式货架的碰撞问题,最主要的还是要管理者提出要求,一方面在叉车司机入职前,增强岗前培训,提高司机的安全意识,另外一方面,司机入职后,要加强对叉车司机的考核工作。叉车电池,有这十大禁忌:仓储电动叉车专用蓄电池,又称叉车电瓶,作为叉车驾驶员,一定要遵守正确操作守则,安全使用,牢记以下最基本的十点注意事项:1.仓储电动叉车电瓶会产生氢气,有可能引起爆炸,严禁在电瓶附近抽烟,严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处,但不要在抽风口处,避免酸雾造成腐蚀。2.仓储电动叉车电瓶液内含腐蚀性液体,有可能引起严重灼伤,须避免接触皮肤、眼睛或衣服,若不幸发生意外,请立即用大量清水冲洗,并速就医。3.仓储电动叉车在检查或保养电瓶时,请使用橡胶手套,避免遭受电击。4.仓储电动叉车电瓶表面或连接处务必保持干净。灰尘、杂质等务必用湿布清除干净,否则会漏电,甚至造成大火。5.清洁电瓶时,务必用湿布,不要用干布。6.电瓶的正极与负极之间不要用工具等相连。7.充电时电解液温度不要超过摄氏50度,以免电解液溢出造成伤害,夏日白天尤其要注意。8.拔电瓶插头前,为避免产生火花,务必先关掉叉车的锁匙开关和充电器的开关。9.电解液面勿低于最低限,否则电瓶易热,容易烧掉。10.儿童勿近。新买的叉车如何做好检查工作呢!1、检查新叉车各部件管路和接头有无损坏、松动和漏水、漏油。特别是液压系统和行车制动器的总泵、轮缸有无渗漏现象。2、检查新叉车各电气件的接头、线路、照明等是否完好和接通。电气仪表及喇叭、灯光是否能正常工作,蓄电池的电解液的液面高度是否符合规定;电解液的相对密度是否合乎要求。3、检查新叉车各机械联接件的紧固情况,特别是转向系统、车轮及轮胎、起升机构等联接螺栓及锁紧装置是否紧固与正确。4、检查新叉车及发动机或直流电机的润滑状况,并对照叉车润滑点进行润滑,加足机油、齿轮油及润滑脂。5、检查新叉车轮胎气压是否符合规定要求,随车工具及附件是否齐全。新叉车在使用初期,由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平,加工后的形状与装配位置还存在着一定偏差,配合间隙与润滑条件还会有差距,磨损要大些,相对来讲工作温度略高。
叉车的四大保养知识点:叉车的使用和我们的保养也有很大的关系:在这里需要提示大家的是,为了可以更加全面的做好叉车故障的检测与预防,在进行叉车叉车保养常识保养与维护工作时,大家一定要做好下面这四个方面的检测工作,以便真正做到叉车的全面保养。专业起重机配件一、在传动系统方面需要进行的检测:叉车的传动系统是叉车主要的动力来源,因此要想确保叉车作业顺利,大家就一定要保障传动系统的正常运转。在进行这方面功能的检测时,大家需要多加留意的是,在外设方面,大家应当首先做好轮胎的检测,确保轮胎的稳定,并及时做好一些磨损部位的修补,防止工作中轮胎出现打滑现象。在进行内部传动系统的维护时,大家还需要全面做好刹车系统的检测,做好灵敏度的调节,确保作业的安全。另外,在传动轴承的调节方面,大家应当全面确保其灵活性,以便实现更高效率的叉车作业。二、在电路系统方面需要进行的检测:电路系统是叉车作业功能的一个基本保障,若是这方面出现了问题,很可能便会直接造成叉车功能的影响。对此,在进行叉车保养工作时,大家需要对电路系统进行全面的检测,除了要确保本身各个电路工作的灵敏以外,大家一定要做好线路磨损或是毁坏情况的检查,及时的替换一些受损严重或是功能异常的电路元件,并且对于一些使用时间较长的保险丝也应当做好更换,此外,为了减少电路系统工作中可能存在的问题,大家还得做好线路的清洁,避免有灰尘或是水分影响到叉车电路的正常工作。三、液压系统方面需要做好的检测:对于叉车的液压系统来说,针对于平时工作中的情况,大家也应当根据叉车的状态及时的做好调整。在这方面,大家应当根据需要来做好液压油的调较与替换工作,避免可能出现的漏油或是消耗异常等情况。虽说这些方面看似影响不大,不过考虑到全面的保障,大家还是需要细致的做好检测,避免由于液压系统功能的不稳定,给大家带来一些不必要的操作问题。四、在链条组件方面需要进行的检测:有一点需要特别注意的是,由于叉车叉车售后保养链条在作业中运转的时间较长,而且由于其磨损情况会比较严重,所以这方面的检测工作也应当作为重点。起重机配件哪家好通常来说,要想做好叉车链条的保养,大家需要确定好行车与升降链条的活动情况,及时地修复好链条的裂纹,并且对一些损坏较为严重的链条也需要做好彻底的更换。很多时候要想保障工作效率,这些链条的作用可是功不可没了。当然,除了上面这四个方面以外,在检测叉车时还是存在着一些其他方面的问题,然而,对于这些问题的处理,大家最好应当以自身实际工作作为参考,在平时就需要时刻留意叉车的工作状态,及时的发现其异常的情况,以便能够尽早发现问题,做好故障的排查与解决。
叉车属具使用注意:叉车各种属具多由短的活塞式液压缸、高压胶管、胶管卷绕器、快速接头、圆形密封圈、属具专用件等组成。这些零部件可参照一般液压件进行清洁、维护。在属具使用中除应注意管路系统的渗油、破裂等异常现象外,特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度,均应严格地按属具的性能参数表执行,既不能超载,又不能偏载。专业起重机配件对于偏载作业,中小吨位带属具的叉车,短时偏载范围应在+-150mm以内。在叉车的使用中,配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉装上叉架后,其上水平面应保持再同一平面。必须严格遵守操作规程,不允许超载或长距离搬运货物;在搬运超长或重心位置不能确定的物件时,要有专人指挥,并格外小心。用货叉叉货时,叉距应适合载荷的宽度,货叉尽可能深地插入载荷下面,用最小的门架后倾来稳定载荷,防止载荷后滑,放下载荷时,可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。叉车作业时,货叉应尽量低速形式,以距地面30~40mm为宜,门架应适当后倾,行驶中不得任意提升或降低货叉,不得在坡道上转弯及横跨坡度行驶,不允许用货叉挑翻货盘的方法卸货;不准用货叉直接铲运危险物品和易燃品等;不准用单货叉作业或惯性力叉货;更不得用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物。突发阵风时大型起重机怎样防风?在起重机被风吹动沿轨道运行时,速度会越来越快,动能非常大,是很难有减速停车机会的,往往都会出现拉断上机电缆、撞击车挡的情况。由于起重机重心较高,在风载荷对其不断加速的情况下,假如撞击车挡,一般会有三种情况:1、车速慢,车挡牢固,撞击后起重机停下了,可能会脱轨(十多年前我曾亲眼看到一台小龙门吊风吹撞击事故);起重机配件哪家好2、车速快,车挡牢固,撞击后起重机倾覆了;3、车速快,撞击后起重机冲出轨道(一般也会在无轨道区发生倾覆)。所以,要制止起重机被风吹动沿轨道运行,就要在初始阶段进行,否则很难让起重机安全停下来。有群友提到一些用户采用小包装沙袋塞轮下阻止初始阶段时的滑行。
叉车转向沉重的原因与排除方法:其实开电动叉车。要学会很容易的一件事情,最关键的就是要熟练,驾驶时要细心,大脑时刻要清醒,还有一些要日常去注意到的细节,从而去避免一些事故的发生。那要注意那些细节呢?延边起重机配件告诉您:1、在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;2、搬运时不超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个 货叉尖挑货物;3、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;4、装物行驶应把货物放低,门架后倾;起重机配件哪家好5、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;6、不准人站在货叉上,车上不准载人;7、不准人站在货叉下,或在货叉下行走;8、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;9、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动 拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。不同时段叉车易发故障:叉车使用初期阶段:叉车使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果叉车制造或修理质量高,并能正确地使用与维护,初期故障率就低。否则早期故障率会高。早期故障多是联接螺栓松动或松脱;管道接头松动或松脱:残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油,调整后的间隙或压力发生变化,使机件不能执行规定能力,有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。叉车正常使用阶段:叉车在正常使用阶段,只要按规定维护和正确使用,一般不会发生故障,所以故障率很低,曲线平缓微升。如果叉车在正常使用期内发生故障,多属偶然性或因使用、维护不当所致。叉车使用接近大修期阶段:当叉车使用接近大修期时,各部件损耗增大,技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高,而且普遍,多数是因磨损过甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、坏现象出现较多。不同季节叉车:叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时,故障率高于夏季。例如,燃料供给在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障;润滑油流动性差,加速了机件磨损;蓄电池漏电,造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。
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