人和叉车一样都畏惧冬天的寒冷，比如在冬天，叉车的金属在寒温中往往容易变脆，同时，寒冷的天气也会影响叉车的其他性能，那在冬天使用叉车应该怎么进行保养呢？寒冷天气对叉车机器的影响：1、对于气压制动的设备，气泵产生的水汽会使各管路、气阀进水冻结，因关闭不严气压上不去将导致制动失灵。2、温差的变化会使柴油箱中形成凝结水，影响燃油系统工作。专业起重机配件3、冬季气候寒冷，金属会遇冷变脆。温度越低，金属韧性越差，设备上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。4、低温使叉车的发动机启动阻力较平时增加200％，蓄电池容量下降45％，启动机长时间运转使电气故障频发。其次，低温润滑油粘度大，润滑条件恶劣，使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计，气温在5℃时每启动一次汽缸的磨损量相当于机器行驶30-40km的磨损量，-18℃时每启动一次的汽缸磨损量相当于机器行驶200-250km的磨损量，由此可见，低温启动会严重降低发动机的使用寿命。冬季操作要注意：在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。起重机配件公司叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍.禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。正常启动发动机后要有足够的暖机时间，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，重点要求"稳"和"慢"。冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80％，而冬季因操作失误导致的事故达65％以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。所以要定时检查叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。如何提高配货效率和准确率？仓库科学规划，合理分区：为了能够最大程度的利用好仓库空间和提升效率，划分了入库暂存区、验货区、存储区、配货区、打包区等，避免出现货品乱堆乱放的混乱场景。库位规划，条码管理：之前没有库位和条码的概念，仅仅依靠人工在货架上备注商品名称来辨识，配货、补货全靠人工记忆，老员工效率上不去，新员工上手慢。库位和条码是科学仓储管理的基础，能够全面提升仓库的信息化程度，配合智能仓储管理系统，就能轻松完成智能扫描上下架、配货、验货、发货等操作，提升效率与准确。波次配货+边拣边播：波次配货是提高拣货作业效率的一种方法，它将不同的订单按照某种规则（如相同仓库、相同快递、相同店铺、相同商品、付款时间先后等条件）合并为一个波次。更通俗的讲，波次计划就是对订单进行分类，然后快速拣货。波次配货支持边拣边播和“摘果+二次分拣”两种配货方式。主要采用的是“边拣边播”配货方式。根据市场需求预设的波次分组规则（按相同快递），所有订单自动批量分组生成波次任务，无需人工打单分单，拣货员只要通过PDA扫描领取拣货任务后就能直接打印快递单，并开始波次拣货任务。通过拣货小车代替之前的抱框作业，可同时完成近20笔订单配货，既提升了单人的配货数量和效率，又避免了料框随地摆放造成的配货区的拥堵。1.订单处理智能化：智能拣货方案，利用智能的大数据方法分析，给出最优配货方案，实现最小路径、最少进仓次数、最少拿货次数。智能版的核心是完全实现自动化，任何一个环节，无论是审单、分拣、补货、盘点还是监管全部使用电脑完成。2.智能的设备化：不单单是软件智能，连同硬件一起智能化！手持式终端设备与传送带、机器人、自动化的称重设备无缝集成和打通，大大提升了日常工作效率和管理效率。

叉车转向沉重的原因与排除方法：其实开电动叉车。专业起重机配件要学会很容易的一件事情，最关键的就是要熟练，驾驶时要细心，大脑时刻要清醒，还有一些要日常去注意到的细节，从而去避免一些事故的发生。那要注意那些细节呢？告诉您：1、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；2、搬运时不超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个 货叉尖挑货物；3、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；4、装物行驶应把货物放低，门架后倾；5、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；6、不准人站在货叉上，车上不准载人；7、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；起重机配件公司8、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；9、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动 拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。不同时段叉车易发故障：叉车使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果叉车制造或修理质量高，并能正确地使用与维护，初期故障率就低。否则早期故障率会高。早期故障多是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。叉车正常使用阶段：叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。如果叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。叉车使用接近大修期阶段：当叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。不同季节叉车：叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时，故障率高于夏季。例如，燃料供给在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障；润滑油流动性差，加速了机件磨损；蓄电池漏电，造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。

如何检修与预防叉车线路故障？叉车线路故障检修：在拆除线束进行检査时，要注意线路中所暴露出的问题，例如叉车线束转弯处被磨破，导线与导线粘边短路。这种破皮引起的搭铁比较难以察觉，常常成为疑难故障。叉车线束在发动机、排气管、水管等热源附近，往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦，致使电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损，粘连搭铁造成控制失灵。专业起重机配件还有些属于人为乱接线、接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到叉车线路有故障时，均要考虑以上情况，认真地逐段检查。叉车预防线束烧毁措施：叉车电路故障比较隐蔽，多因导线引起，常见线束烧损多属电源线短路搭铁，其电源线路未通过短路过载保护装置所致。1)使用中经常发现有的叉车上的线束较乱，多余导线、外露线头较多，随意乱接电线的现象也较普遍，由此导致全车线路混乱，常会引起人为电路故障，很难査找，严重时搭铁短路，烧毁电气设备和线束，引起火灾事故，直接影响到叉车的安全运行。2)在维修叉车中，必须遵守修理规范，按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线，绝不能采取故障排除不了就另行接电源线，或某一线段损坏后不管颜色、不论粗细而随意换线，引起人为造成整车线路混乱、故障增多的后果。在更换熔丝前，应关掉所有电气设备及点火开关，并按规定进行更换。3)若更换后的熔丝又被烧断，说明系统有短路现象，应认真检查排除故障后再予以更换。有电源总开关的叉车，停车熄火后，应关闭电源总开关。起重机配件公司定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整，必要时更换新件。叉车维护保养，可以有效延长叉车寿命的同时，也是安全工作的保证，可以让您的叉车随时处于最佳工作状态。在一些要求物流效率极高的物流配送中心、仓库，由于每天出货量很大，为了降低物流成本，叉车几乎处于24小时工作状态，那么我们如何来对叉车进行简单的维护以保障我们的工作效率呢?经常更换易磨损的轮胎，这个是必须要做的工作，就好像跑车一样，由于满负荷工作，轮胎磨损非常严重，所以跑车比赛跑一段必须要更好轮胎，这样才能继续比赛，叉车也一样，比如内燃叉车、电动叉车，这样都会用到轮胎，而轮胎磨损过甚或者分块都会让叉车在工作过程中不平稳，产生巨大的振动，这个对电气系统和液压系统有很大的伤害。所以我们在选择叉车的时候除了选择更耐磨的轮胎，下来就是根据工况路面的实际情况，选择叉车时候要注意轮子的的材料和类型，是否需要减震轮或者负重轮、轮胎，他们的材料和硬度具备什么样的特性(举个例子：聚氨酯轮经常被用于室内叉车，如电动搬运车、电动堆高车上面，因为它耐磨、工作噪音小，而减震轮则被用于地面不是很平整的工况情况下。)要保持叉车工作环境的清洁，同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境如仓库和生产车间等，一般有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等，这些杂物如何缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是手动搬运车和手动堆高车，将会对工作效率产生深远影响，所以要多检查，及时清除这些杂物对叉车工作产生的影响，而且要经常清洁叉车工作场所的地面，甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。及时添加液压油和润滑油，叉车机械需要多保养，而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重，这个也会影响到工作效率。要按照叉车操作手册来操作叉车，不可误操作，误操作轻则会损害叉车，重则会导致叉车事故。减少冲击损伤，在过于狭窄的过道，要注意，最好安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作，而且要注意看震动报警和转弯指示灯，避免撞伤人等。多抽时间去培训您的叉车操作人员，教给他们安全常识，这样可以减少对叉车自身和货物的损害率，同时也可以大幅度降低叉车故障率。安排预防性维护，最好制定维护保养计划，定期保养维护叉车，从长远看，制定维护保养计划并实施他们可以节省大量的钱，这个可以防止主要部件故障，同时也免去了许多昂贵的维修费用，延长你的叉车寿命。要拥有严格的叉车管理制度，在叉车不适用的时候，请拔下钥匙，避免其他非操作人员误操作造成不必要的损害。要告诉操作人员在叉货过程中，对于一些比较狭窄的过道，必须先下车测量过道的宽度，来估测叉车和货物是否可以安全通过。在每天工作后，抽出半个小时或者一个小时，来聆听叉车的“声音”，由于叉车时常处于满负荷工作状态，所以为保证第二天能正常工作，请听听叉车的工作声音，以保证它是否正常，明天是否可以解析使用。蓄电池的维护和电池充电的培训是必须的。叉车的蓄电池很重要，现在好多蓄电池是铅酸电池，但是有少部分蓄电池是免维护电池，而大部分电池还需要专人维护，在这个时候要注意时常检查叉车蒸馏水，如果不足，请及时加上;在充电的时候要注意，虽然大多充电池都是智能充电，但是仍然不能长时间插电，否则会导致充电器损害。由于蓄电池的特殊性，所以最好培训一下你的叉车操作人员，避免由于维护蓄电池不当，而造成昂贵的维修成本。

如何辨别叉车零部件的损伤程度：叉车在工作中有零件劳损程度的损伤，在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度，来辨别在使用中对叉车的影响，那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢？专业起重机配件1、对性能和操作机构的影响：有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声增高，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响：当零件磨损时，会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损，会影响发动机的效率，应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。起重机配件公司3、一般零件其磨损程度虽已超过公差，但未超过次一级配合公差的，可以继续使用。4、零件修复方法的经济性：在保证修理质量的前提下，修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能，如离合器丧失传递动力的作用，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统不能保持预定的运动规律，如出现以上情况，就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中，以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。二手叉车万向传动装置如何维修：叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合，且在叉车运行中，不断改变相对位置的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车上，变速器与驱动桥之间的连接，以及叉车发动机与油泵之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大，速度高，工作繁重。因此，虽然其结构并不复杂，但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响，脱落和断轴现象。 叉车万向传动装置应该不紧不旷，螺栓齐全紧固，装配角度正确，润滑良好，行驶中不抖动，无异响。因此在叉车使用中，应认真做好传动轴的养护，发现问题必须及时处理。叉车行驶中，传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷，同时作高速转动，伴随不断的振动，其润滑条件较差，因此容易产生磨损、变形和损坏，从而工作失常，还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时，若车身发抖，伴有“格啦。格啦”的撞击声；行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声，速度越快，声音越大。严重时，驾驶室振动，握住转向盘，手有麻木感。其原因有：万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎；各连接部分的固定螺丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时，可到车底查看各连接螺丝有无松动，并用手晃动传动轴，即可检测出磨损部位；将后轮架起、挂档转动，可观查传动轴震动及异响情况；也可就车用千分表检测传动轴变形量，查明原因之后，分别予以修复。传动轴总成动平衡状态一旦破坏，会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用，易产生弯曲变形，引起传动轴振动噪声，增大动载荷，传动效率下降，加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击，拆装时敲击变形，堆焊后零件的相互位置精度破坏等等，均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线，破坏其平衡性能。养护时，要对十字轴承加注润滑脂；检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档，松开驻车制动器，双手紧握传动轴轴管，左右用力急剧转动，不应有明显的松旷量，必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠，传动轴外表和弯曲度，必要时修复。传动轴维修装配前，须将其各部件清洗干净，尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处，宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂，对合标记后装复。万向节装复后，应转动灵活并无明显间隙，也不能有发卡现象。叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成，十字轴上装有润滑油杯，可由此注入润滑油，润滑各轴承。当十字轴在滚针轴承中产生过大的间隙时，应拆开传动抽，根据磨损情况更换十字轴或滚针轴承(必须成对更换)。轴承润滑应选用锂基润滑脂。绝对禁止用较稠润滑脂(如钙基润滑脂)润滑，因为使用稠质油会加速轴承或十字轴的磨损。