新旧叉车保养方式一样?你错了!一台新的柴油叉车在刚开始使用时,叉车驾驶员必须先熟悉该叉车操作规程,再进行操作,并对柴油叉车及时做好保养和维修,使叉车长期保持在良好的工作状态。具体保养措施如下:1、新柴油叉车在工作第一个300小时左右后应更换差速器齿轮油、减速器齿轮油,波箱液力传动油或手动拔齿轮油和发动机机油。全部更换新油后再重新拧紧全部紧固。专业起重机维保2、柴油叉车在工作第一个300小时后应重新扭紧各个位置螺丝和轮胎螺丝等等。3、柴油叉车的发电机、控制器、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。4、柴油叉车的所有插接件应每3个月检查一次。5、柴油叉车要注意防水防锈工作,在清洗时避免用水枪冲洗,雨天应避免在室外使用。6、柴油叉车门架起升档货架应经常清除门架上面的旧润滑油/黄油和污垢。7、柴油叉车蓄电池表面应保持清洁干燥,经常检查电池水位置和清除污物。起重机维保价格8、柴油叉车在正常使用后,柴油叉车应按具体工作小时或使用月份来进行制定定期维护保养时间。 柴油叉车的日常保养主要是以整台叉车的清洁、润滑和检查各系统配件为主,由叉车驾驶员负责,驾驶员应该严格按照日常保养的内容及技术要求,每日每班一次发现叉车有异常状态时应该及时处理。具体内容如下:1、检查叉车燃油、润滑油、液压油和冷却液是否在标准范围内;2、检查全车油、水有无渗漏现象;3、检查柴油叉车各个仪表、信号、照明、开关、按钮及其它附属设备工作情况;4、检查叉车发动机有无异常响声,工作是否正常;5、检查叉车转向、制动、轮子/轮胎和牵引装置的技术状况及紧固情况,轮胎气压是否附合要求,并清除轮胎面嵌入的杂物;6、检查起升机构、倾斜机构、叉架和液压传动系统的技术状况及紧定情况;7、检查随车工具及常用附件是否齐全;8、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙;9、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常;10、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯;11、检查气缸压力或真空度;12、检查叉车变速器的换档工作是否正常;13、检查与调整叉车发动机气门;14、检查叉车散热风扇皮带松紧程度;15、检查节温器工作是否正常;16、检查发动机发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损;17、检查柴油箱的油进口过滤网有否堵塞破损,如发现有并清洗或更换滤网。
不同时段,叉车容易产生的故障都有哪些?1.叉车使用初期阶段的故障特点:叉车在使用初期(相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线),使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果叉车制造或修理质量高,并能正确地使用与维护。那么,初期故障率就低。否则早期故障率会高起重机维保价格。早期故障多地是联接螺栓松动或松脱;管道接头松动或松脱:残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油,调整后的间隙或压力发生变化,使机件不能执行规定能力,有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。2.叉车正常使用阶段的故障特点:叉车走合期结束后,进入正常使用阶段。叉车在这个阶段内运行,只要按规定维护和正确使用,一般不会发生故专业起重机维保障,即便发生故障,也是随机性的故障(这种故障具有隐蔽性,维护或检查中不易发现),所以故障率很低,曲线平缓微升。如果叉车在正常使用期内发生故障,多属偶然性的或因使用、维护不当所致。3.叉车使用接近大修期阶段的故障特点:当叉车使用接近大修期时,各部件损耗增大,技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高,而且普遍,多数是因磨损过甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、坏现象出现较多。4.不同季节叉车的故障特点:叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时,故障率高于夏季。例如,燃料供给是在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障;润滑油流动性差,加速了机件磨损;蓄电池漏电,造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。
二手叉车万向传动装置如何维修:叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车上,变速器与驱动桥之间的连接,以及叉车发动机与油泵之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。专业起重机维保传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。 叉车万向传动装置应该不紧不旷,螺栓齐全紧固,装配角度正确,润滑良好,行驶中不抖动,无异响。因此在叉车使用中,应认真做好传动轴的养护,发现问题必须及时处理。叉车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时作高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,因此容易产生磨损、变形和损坏,从而工作失常,还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时,若车身发抖,伴有“格啦。格啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声,速度越快,声音越大。严重时,驾驶室振动,握住转向盘,手有麻木感。其原因有:万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎;各连接部分的固定螺丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时,可到车底查看各连接螺丝有无松动,并用手晃动传动轴,起重机维保价格即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动,可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量,查明原因之后,分别予以修复。传动轴总成动平衡状态一旦破坏,会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用,易产生弯曲变形,引起传动轴振动噪声,增大动载荷,传动效率下降,加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击,拆装时敲击变形,堆焊后零件的相互位置精度破坏等等,均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线,破坏其平衡性能。养护时,要对十字轴承加注润滑脂;检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档,松开驻车制动器,双手紧握传动轴轴管,左右用力急剧转动,不应有明显的松旷量,必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,传动轴外表和弯曲度,必要时修复。传动轴维修装配前,须将其各部件清洗干净,尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处,宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂,对合标记后装复。万向节装复后,应转动灵活并无明显间隙,也不能有发卡现象。叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成,十字轴上装有润滑油杯,可由此注入润滑油,润滑各轴承。当十字轴在滚针轴承中产生过大的间隙时,应拆开传动抽,根据磨损情况更换十字轴或滚针轴承(必须成对更换)。轴承润滑应选用锂基润滑脂。绝对禁止用较稠润滑脂(如钙基润滑脂)润滑,因为使用稠质油会加速轴承或十字轴的磨损。
叉车液压系统日常维护与保养注意事项:叉车液压系统的维护要求:1、防止水和空气侵入液压系统 液压油中水分过多,会对元件和机械造成锈蚀和磨损。平时要注意当储油桶不用时,要将桶盖拧紧,倒置放置。在维修保养时要注意防止水分侵入,同时还要注意要对含水量大的液压油进行多次过滤。在常温常压下,液压油中的空气含量约为8%。压力降低时,油中的空气会游离出来,气蚀液压元件并产生噪声,导致不良后果,如:执行元件出现爬行、工作效率下降等。专业起重机维保2、合理选择液压油 液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。液压油在液压系统中起着重要的作用,如:密封、压力和冷却等。液压系统耐久性下降和早期故障的主要原因是液压油选择不恰当。液压油的选择应按照说明书中的有关规定进行,在特殊情况,如需要使用代用油时,所选用的液压油应尽量与原牌号性能相同。3、防止杂物混入液压系统 清洁的液压油对液压系统的工作状态具有重要的影响。液压系统中有较多的精密元件,的元件设置了缝隙或阻尼小孔等。一旦有杂质混入系统中,将会导致精密元件卡阻、拉伤和油道堵塞等现象,对液压系统的安全运行造成严重的影响。4、定期保养注意事项:① 250h检查:将滤网上的附着物进行清除,如存在过多的金属粉末,则说明存在液压缸拉缸或液压泵磨损等情况。② 500h检查:由于滤芯的细小损坏情况仅凭肉眼难以察觉,所以应更换滤芯,不管其状态如何都要更换。如果长时间进行高温作业,还应提前更换滤芯。③ 1000h检查:应更换液压油和滤芯,清洗液压油箱和滤清器。如果长时间进行高温作业,要适当提前换油时间。起重机维保价格④ 7000h和10000h检查:液压马达和液压泵在工作10000h后必须大修,同时由专业人员对液压系统进行必要的维修和调整。叉车使用注意事项:1、作业要轻柔:叉车作业应避免粗暴,否则将产生冲击负荷,使叉车故障频发,大大缩短其使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面会使叉车机械结构早期磨损、断裂、破碎,另一方面又使液压系统中产生冲击压力,使液压元件损坏,油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效而漏油或爆管,溢流阀频繁动作使油温上升。2、注意气蚀和溢流噪声:作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现气蚀噪声,应查明原因,排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。3、严格执行交接班制度:交班司机停放叉车时,要保证接班司机安全、方便检查叉车。检查内容包括液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。此外,常压式液压油箱还要检查并清洁通气孔,保持其畅通,以防止气孔堵塞造成液压油箱内出现一定的真空度,致使液压泵吸油困难或损坏。4、保持适宜的液压油温度:液压系统的工作温度一般控制在 30 ℃ ~80 ℃为宜。液压系统的油温过高会导致如下问题: 液压油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损; 生成碳化物和淤碴; 油液氧化加速,油质恶化; 油封、高压胶管过早老化等。 在工作中随时注意压力式液压油箱气压,其压力必须保持在 《使用说明书》规定的范围内。压力过低时液压泵吸油不足易损坏,压力过高时会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。
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