叉车维修顶起车辆时一定要注意安全。请用千斤顶或挡块。确认周围安全状况。起吊重物时使用的绳子要有足够的安全系数。使用动力工具拆卸部件前，要确保螺栓、螺母、管子和线束完全分离开专业起重机。叉车维修搬运重的物品时，使用一定的设备或工具，不要徒手搬。检修液压系统和其它防尘部件时，请使用清洁的工具，并在干净、防尘区进行。检修或焊接电气系统部件前，应确保移去电瓶终端的引线。（先移去负极端，再移去正极端。）注意防止油、气和易燃物进入工作区。整理好所分解的部件和工具。叉车维修期间在发动机或操纵手柄上悬挂警示牌。发动机运转过程中不允许拆卸部件。不要站在货叉或货叉架正下方。维修时用挡块挡住设备和货叉架。维修工具按次序摆放，定期检查，正确使用。起重机公司在通风不良的房间（车间），发动机不宜较长时间运转。新手这样正确开叉车很重要：一：一台叉车可以代替10个左右装卸工人，减轻了劳动强度、节约劳动力。二：缩短作业时间、提高作业效率，高效高速。三：提高仓库面积的利用率，促进多层货架和高层仓库的发展。四：减少货物破损、提高作业的安全性、可靠性。叉车又分很多种类型： ①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式，它的货叉装在叉车前部；由于货叉伸出在前轮轴线以外，为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在叉车后部装有平衡配重，以保持叉车稳定性。②侧式叉车：它的货叉装在叉车一侧。叉车动力装置又分为：①电瓶（蓄电池）叉车。②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为汽油机和柴油机（一般起重量在5t以上）两种。3.叉车特点，使用叉车需要注意几点：①在起升车辆中叉车的机动性和牵引性能最好、充气轮胎的内燃叉车可在室内外作业，电瓶叉车则适合在室内作业。②叉车常用起升高度在2～4m之间，有的起升高度可达到8m，叉车方便在车站、码头装卸物资，也有在工地和企业的车间内外搬运机件。③叉车的作业生产率在起升车辆中最高，它的行驶速度、起升速度爬坡能力也最强，在选用起升车辆时可优先考虑。④叉车主要用于装卸作业，也可在50m左右的距离做搬运作业。叉车的注意事项：开叉车要学会很容易，关键是要熟练，驾驶时要细心，大脑时刻要清醒，叉车的一些常见小问题也要会处理等。1、只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车；2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；8、不准人站在货叉上，车上不准载人；9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。

如何减少货架和叉车的亲密接触？在牛腿或护栏上增加保护套，不过这个方法虽然可以减少叉车对货架的损坏，但是却给一些技术水平较差的司机提供可乘之机，让管理人员很难判断司机的操作水平。专业起重机在仓库规划的时候，可以要求货架厂家适当的增加驶入式货架通道的宽度，提前为司机预留一些安全距离，这样可以减少叉车对牛腿的碰撞。在叉车上安装叉齿套，能够有效的较少叉车对托盘边部和中角位置的损坏；不过这种方法具体是否可行，最好要经过叉车厂家的安全测试。起重机公司在通道地面画视觉减速线代替减速标志，很多时候，有经验的司机，驾驶速度比较快，在视觉导致测量差距和实际差距存在一定的距离，所以单纯的减速标志可能作用不是很明显。其实，除了以上四点之外，如何减少叉车对驶入式货架的碰撞问题，最主要的还是要管理者提出要求，一方面在叉车司机入职前，增强岗前培训，提高司机的安全意识，另外一方面，司机入职后，要加强对叉车司机的考核工作。叉车电池，有这十大禁忌:仓储电动叉车专用蓄电池，又称叉车电瓶，作为叉车驾驶员，一定要遵守正确操作守则，安全使用，牢记以下最基本的十点注意事项：1.仓储电动叉车电瓶会产生氢气，有可能引起爆炸，严禁在电瓶附近抽烟，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。2.仓储电动叉车电瓶液内含腐蚀性液体，有可能引起严重灼伤，须避免接触皮肤、眼睛或衣服，若不幸发生意外，请立即用大量清水冲洗，并速就医。3.仓储电动叉车在检查或保养电瓶时，请使用橡胶手套，避免遭受电击。4.仓储电动叉车电瓶表面或连接处务必保持干净。灰尘、杂质等务必用湿布清除干净，否则会漏电，甚至造成大火。5.清洁电瓶时，务必用湿布，不要用干布。6.电瓶的正极与负极之间不要用工具等相连。7.充电时电解液温度不要超过摄氏50度，以免电解液溢出造成伤害，夏日白天尤其要注意。8.拔电瓶插头前，为避免产生火花，务必先关掉叉车的锁匙开关和充电器的开关。9.电解液面勿低于最低限，否则电瓶易热，容易烧掉。10.儿童勿近。新买的叉车如何做好检查工作呢！1、检查新叉车各部件管路和接头有无损坏、松动和漏水、漏油。特别是液压系统和行车制动器的总泵、轮缸有无渗漏现象。2、检查新叉车各电气件的接头、线路、照明等是否完好和接通。电气仪表及喇叭、灯光是否能正常工作，蓄电池的电解液的液面高度是否符合规定；电解液的相对密度是否合乎要求。3、检查新叉车各机械联接件的紧固情况，特别是转向系统、车轮及轮胎、起升机构等联接螺栓及锁紧装置是否紧固与正确。4、检查新叉车及发动机或直流电机的润滑状况，并对照叉车润滑点进行润滑，加足机油、齿轮油及润滑脂。5、检查新叉车轮胎气压是否符合规定要求，随车工具及附件是否齐全。新叉车在使用初期，由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平，加工后的形状与装配位置还存在着一定偏差，配合间隙与润滑条件还会有差距，磨损要大些，相对来讲工作温度略高。

叉车电池寿命缩短的原因：叉车蓄电池在后期越用时间越短，可以用两三年，甚至更长时间的电池，有的一年左右就不能用了。有人说现在的叉车蓄电池厂家对消费者越来越不负责任，偷工减料，不注重质量。不过购买时还需选大品牌的叉车蓄电池组，这样质量有保证。以前买电动车，能跑就行。现在买电动车，不光要能跑，还要美观，要轻便，舒适，这也让电池不得不调整，迎合消费者的需求。专业起重机所以，当你觉得电池越来越不经用的时候，看看你的电动车和以前比，有了多大的改变。电机与电池不配套，叉车蓄电池和发动机是一样的道理，必须和车子搭配合理才不容易坏。车子的速度和动力不断增加，相应的电池必须增大，使电池处于大马拉小车的状态，寿命必然会延长，否则电机增大，电池不变，寿命必然会短，小马拉大车什么产品也用不住。发动机与电池发展不能同步，也会导致电池使用寿命缩短。充电不合理，现在大街上随处可见快速充电站，很多电动车车主会用快充给电动车充电。殊不知，不正确的充电方式，也会损坏电池。充电器混用，用杂牌充电器充电，充电时间过长这些都会让电池的寿命缩短。翻新电池以次充好，价格战在叉车电池行业里，一再被呼吁禁止，但很难真正杜绝。有市场就有竞争，而价格战又是最直接、最有效的一种竞争方式。很多小企业，为了能够获得更多市场份额，不得不降低价格。降价的同时又想获取利润，最直接的就是在产品上偷工减料。叉车驾驶学会使用它，就可以让你远离危险：1、为了制约和控制叉车的运行速度，叉车上必须装有制动系统，制动系统的功用有：（1）使叉车迅速的减速，以至停车。（2）防止叉车在下长坡时超过一定的速度。起重机公司（3）使叉车稳定停放而不致溜滑。2、根据制动系统的作用不同，叉车一般都要求装有两套独立而且十分可靠的制动系统，即行车制动装置（俗称脚制动）和驻车制动装置（俗称手制动装置）。行车制动装置用于叉车行驶过程中的制动，使叉车减速嗯和停车；驻车制动装置一般采用机械驱动的机构，以保证能达到停车后长时间制动的目的，当行车制动装置失灵时可以紧急使用。3、按照制动操作的动力分类，制动系统各分为人力制动系、伺服制动系（助力制动系）和动力制动系三种。4、按照制动系统能量传递的方式分类，制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。5、液压行车制动装置是最常见的行车制动装置，一般由制动踏板、制动主缸、制动油管。制动轮缸、制动蹄、摩擦片、制动鼓、制动蹄复位弹簧等组成。其工作原理是：当踩下制动踏板后，推缸推动主缸活塞前移，制动液的液压升高后，通过油管进入轮油，并推动轮缸活塞外移，轮缸活塞推动两制动蹄外张，此时制动蹄绕支承销转动，使制动蹄上的摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上，这样不旋转的摩擦片对旋转的制动鼓产生一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，从而迫使车轮减速或者停止转动。

内燃越野叉车与电动叉车区别是什么：叉车是工业搬运车辆，可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。广泛应用在厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内。具有工作效率高、操作使用方便、机动灵活等优点。随着我国工业化进程的加速，众多领域对叉车的需求量升高，已成为生产生活不可或缺的工具。按动力装置划分为内燃叉车和电动叉车，究竟内燃叉车与电动叉车有什么区别?电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。起重机公司停车采用手刹,行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。并且电动叉车动力全部来自于电动机，无污染，噪声小也是电动叉车的特点，维护维修方便，操控简单。与内燃越野叉车相比，其缺点承载重量低，力量小，不适合在野外工作，没有电力的话需要停车充电，一次充满要十几个小时，除非有轮换电池。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。内燃越野叉车的发动机的功能是将燃料在气缸内燃烧产生的热量转换为机械能，对外输出动力。能量转换过程是通过不断地依次反复进行“进气—压缩—做功—排气”四个连续过程来实现的，发动机气缸内进行的每一次将热能转换为机械能的过程叫一个工作循环。专业起重机优点是，马力足，力量大，对环境适应能力强，能在比较困难的环境下工作，而且在燃油可以随时添加，长时间的工作，缺点是，噪音大，尾气污染大，发动机维护比较麻烦，维修也是麻烦，而且不清洁。同一款产品产量越大，单个零部件采购成本才会下降很多，电动叉车销量虽然逐年上升，但其市场占比远远不如内燃叉车，其价格不会太低。除环保要求外，目前来看内燃越野叉车性价比较高。但是随看国家对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。如今在欧美等发达国家,电瓶叉车的保有量已占叉车总量的八成以上,在中国还未达到此比例,未来随看产能的升级及生产技术的进步,价格自然也会下降，由于上述因素造成了电动叉车售价比柴油叉车的贵,但是随看国家对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少。

新旧叉车保养方式一样？你错了！一台新的柴油叉车在刚开始使用时，叉车驾驶员必须先熟悉该叉车操作规程，再进行操作，并对柴油叉车及时做好保养和维修，使叉车长期保持在良好的工作状态。具体保养措施如下：1、新柴油叉车在工作第一个300小时左右后应更换差速器齿轮油、减速器齿轮油，波箱液力传动油或手动拔齿轮油和发动机机油。全部更换新油后再重新拧紧全部紧固。专业起重机2、柴油叉车在工作第一个300小时后应重新扭紧各个位置螺丝和轮胎螺丝等等。3、柴油叉车的发电机、控制器、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。4、柴油叉车的所有插接件应每3个月检查一次。5、柴油叉车要注意防水防锈工作，在清洗时避免用水枪冲洗，雨天应避免在室外使用。6、柴油叉车门架起升档货架应经常清除门架上面的旧润滑油/黄油和污垢。7、柴油叉车蓄电池表面应保持清洁干燥，经常检查电池水位置和清除污物。起重机公司8、柴油叉车在正常使用后，柴油叉车应按具体工作小时或使用月份来进行制定定期维护保养时间。 柴油叉车的日常保养主要是以整台叉车的清洁、润滑和检查各系统配件为主，由叉车驾驶员负责，驾驶员应该严格按照日常保养的内容及技术要求，每日每班一次发现叉车有异常状态时应该及时处理。具体内容如下：1、检查叉车燃油、润滑油、液压油和冷却液是否在标准范围内；2、检查全车油、水有无渗漏现象；3、检查柴油叉车各个仪表、信号、照明、开关、按钮及其它附属设备工作情况；4、检查叉车发动机有无异常响声，工作是否正常；5、检查叉车转向、制动、轮子/轮胎和牵引装置的技术状况及紧固情况，轮胎气压是否附合要求，并清除轮胎面嵌入的杂物；6、检查起升机构、倾斜机构、叉架和液压传动系统的技术状况及紧定情况；7、检查随车工具及常用附件是否齐全；8、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙；9、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常；10、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯；11、检查气缸压力或真空度；12、检查叉车变速器的换档工作是否正常；13、检查与调整叉车发动机气门；14、检查叉车散热风扇皮带松紧程度；15、检查节温器工作是否正常；16、检查发动机发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损；17、检查柴油箱的油进口过滤网有否堵塞破损，如发现有并清洗或更换滤网。

叉车司机操作风险四项：叉车作为仓储货品的非人力搬运工具，广泛运用于各大车间、交通枢纽、转运中心等。由于叉车作业运载量大，因而要注意以下操作风险规避并掌握解决办法。操作风险一：当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。要避免此类意外应加强叉车员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。专业起重机并且按规定不得超荷运载。操作风险二：在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。起重机公司分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。操作风险三：叉车倒车行驶时因驾驶者视线遮挡或习惯不良导致碰伤事故。可能原因为车上倒车镜及倒车提示音未按规定安装或故障未修。也可能是驾驶者倒车未对周围人员鸣笛提醒。因而对于车载倒车警示部件应安装并及时维修，同时培养驾驶者安全倒车习惯。操作风险四：叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。