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营口专业叉车培训哪家好

2021-07-06
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关于叉车门架,常见故障及检验!叉车门架会出现的问题及原因:1,升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降原因:升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。解决方案:更换相应的油封,但是在实施的过程中需要注意的是,工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环,将油封套住,用钳子夹住送到缸筒之中,以此防止其出现浪费,制造的活口皮可以多次应用,节省资源。2,左右升降活塞杆起升不同步原因:两者之间的尼绒导向套膨胀。解决方案:在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合,依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米,促使其有一定的开口间隙,保障其膨胀的数值,在应用过程中不出现问题。专业叉车培训3,无升降、没有方向原因:液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂。解决方案:前两者的问题可以及时更换新的液压油。后者的问题,可以及时更换有效的过滤网就可以了。这几种解决的方案主要是展示了问题的根本解决方案,更重要的是在实际发展的过程中出现这种问题,说明液压系统存在堵塞的情况,只依据更换新的液压油是不能在根本上解决问题的,需要更多的对多路换向阀进行清洗工作,以此在能在根本上解除问题的出现。叉车培训哪家好4,转动方向盘时转向轮不灵活原因:转向器的定位簧片折断,转向油缸内漏。解决方案:在原地转动方向,感觉方向过轻,就可以明确是定位簧片出现了问题,对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力,但是转向轮非常的不灵活,并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转,也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题,以此导致其出现内漏的情况,需要更换油封就可以了。5,升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况原因:判断油箱内的液压油不完善,导致液泵压力是否有问题。之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气。解决方案:增加液压油,若是还无法正常工作,就需要将升降油缸的回油管进行放松,并且将油缸升到最顶端之后落到底部,重复操作就可以排出液压管路中存在的空气。6,升降油缸在落铲过程中下滑过快原因:升降缸限速阀中的弹簧折断。解决方案:更换限速阀内的弹簧或是更换限速阀。7,倾斜油缸的活塞杆自动伸出原因:活塞封圈不密封或是已经损耗。解决方案:为更换倾斜油缸活塞,以及引导向套上的密封圈和防尘圈之后,倾斜油缸的活塞自动、抖动、导向套外部漏油等情况都可以得到解决。8,原地打方向的过程中会感到方向过于沉重原因:由于分流阀阀芯发卡或是压力不完善。解决方案:就是先调整分流阀管理方向存在的压力,若是明显效果就是对分流阀进行拆解,依据水砂纸对阀芯实施有效的打磨,之后将阀芯涂有一定的液压油在阀体中进行顺滑调整,无阀卡情况就可以进行安装工作了,以此有效的解决问题。9,没有升降并且没有方向问题出现有以下四种因素:一是液压油不完善;二是液压泵进油管进入到空气中;三是液压泵公有的压力不完善;四是分流阀中存在堵塞的情况。解决问题的方案就是在出现第一种情况的时候,并且油箱液压油中存在一定的气泡,出现这种情况主要是因为液压泵进油软管中存在空气的进入。依据工具拧紧或是替换油软管就可以解决这种问题。若是上面的问题没有出现,可以明确液压泵公有不完善或是分流阀存在问题。10,叉车制动过程中存在拖滞的情况原因:出现这种问题主要表现为抬起制动踏板之后,所有的或是个别齿轮制动不能及时全部解除,以此影响叉车重新实施。解决方案:就是在叉车工作一定时间之后,依据手摸各种车轮制动。如果所有车轮制动都出现发热的情况,就表明故障出现在制动总泵中,如果个别车轮出现发热的情况,就表明问题出现在车轮制动器中。解决问题的方案就是如果半段问题出现在总泵中,需要检测踏板自由行使。如果自由行使不满足需求,需要依据规定进行整合;如果自由行使满足需求,则可以将制动总泵储油室盖打开,研究其总体回油的状况。若是不能或是过慢,需要进行更换。在叉车不断发展的过程中经常出现的故障,通过长时间的学习和工作,逐渐对叉车的检验工作有了更深一步地了解和认识。这些故障的解决方案不但可以有效的解决叉车作业过程中存在的问题,更重要的经常对叉车的保养,定期检测其液压油的应用状况,并且及时进行更替,以此提升液压元件的应用寿命。

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人和叉车一样都畏惧冬天的寒冷,比如在冬天,叉车的金属在寒温中往往容易变脆,同时,寒冷的天气也会影响叉车的其他性能,那在冬天使用叉车应该怎么进行保养呢?寒冷天气对叉车机器的影响:1、对于气压制动的设备,气泵产生的水汽会使各管路、气阀进水冻结,因关闭不严气压上不去将导致制动失灵。2、温差的变化会使柴油箱中形成凝结水,影响燃油系统工作。专业叉车培训3、冬季气候寒冷,金属会遇冷变脆。温度越低,金属韧性越差,设备上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。4、低温使叉车的发动机启动阻力较平时增加200%,蓄电池容量下降45%,启动机长时间运转使电气故障频发。其次,低温润滑油粘度大,润滑条件恶劣,使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计,气温在5℃时每启动一次汽缸的磨损量相当于机器行驶30-40km的磨损量,-18℃时每启动一次的汽缸磨损量相当于机器行驶200-250km的磨损量,由此可见,低温启动会严重降低发动机的使用寿命。冬季操作要注意:在液压系统油变热前,不要操作液压系统,否则会损坏液压元件,严峻时会产生爆泵事故。叉车培训哪家好叉车在行驶中要控制好车速,保持车距,避免紧急制动,严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍.禁止急转向,减轻转弯时的冲击力,以防止刚性结构件发生断裂。正常启动发动机后要有足够的暖机时间,使其在低速轻载下运转,直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时,操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢,禁止大油门冲击、刮、铲和推等,重点要求"稳"和"慢"。冬季是事故高发季节,大约占全年总事故的80%,而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时,发动机启动后不能立刻进行工作,而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。所以要定时检查叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。如何提高配货效率和准确率?仓库科学规划,合理分区:为了能够最大程度的利用好仓库空间和提升效率,划分了入库暂存区、验货区、存储区、配货区、打包区等,避免出现货品乱堆乱放的混乱场景。库位规划,条码管理:之前没有库位和条码的概念,仅仅依靠人工在货架上备注商品名称来辨识,配货、补货全靠人工记忆,老员工效率上不去,新员工上手慢。库位和条码是科学仓储管理的基础,能够全面提升仓库的信息化程度,配合智能仓储管理系统,就能轻松完成智能扫描上下架、配货、验货、发货等操作,提升效率与准确。波次配货+边拣边播:波次配货是提高拣货作业效率的一种方法,它将不同的订单按照某种规则(如相同仓库、相同快递、相同店铺、相同商品、付款时间先后等条件)合并为一个波次。更通俗的讲,波次计划就是对订单进行分类,然后快速拣货。波次配货支持边拣边播和“摘果+二次分拣”两种配货方式。主要采用的是“边拣边播”配货方式。根据市场需求预设的波次分组规则(按相同快递),所有订单自动批量分组生成波次任务,无需人工打单分单,拣货员只要通过PDA扫描领取拣货任务后就能直接打印快递单,并开始波次拣货任务。通过拣货小车代替之前的抱框作业,可同时完成近20笔订单配货,既提升了单人的配货数量和效率,又避免了料框随地摆放造成的配货区的拥堵。1.订单处理智能化:智能拣货方案,利用智能的大数据方法分析,给出最优配货方案,实现最小路径、最少进仓次数、最少拿货次数。智能版的核心是完全实现自动化,任何一个环节,无论是审单、分拣、补货、盘点还是监管全部使用电脑完成。2.智能的设备化:不单单是软件智能,连同硬件一起智能化!手持式终端设备与传送带、机器人、自动化的称重设备无缝集成和打通,大大提升了日常工作效率和管理效率。

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如何选购叉车蓄电池和叉车充电器:座驾式电动叉车、电动牵引车、电动拣选车、小型电动搬运车、小型电动堆高车等电动类仓储设备,有些人在一段时间后,出现了电池充不进去电,或充电器坏掉的现象。叉车的蓄电池保养和充电器管理十分重要,如果电动叉车蓄电池或充电器已经坏掉,那么您需要选择合适的蓄电池和充电器。专业叉车培训叉车蓄电池选配:一个合适的蓄电池,能保证其拥有更长的使用寿命,让您的叉车可以正常的完成各项搬运、堆垛工作,当叉车蓄电池坏掉后,您的选择或许就只能更换蓄电池,那么不管是一个新的蓄电池还是一个翻新的蓄电池。1、首先要明确蓄电池仓内的尺寸,根据这个尺寸来购买适合叉车使用的蓄电池。2、蓄电池的容量是能满足叉车的日常需求。3、选择靠谱的蓄电池品牌。4、多了解所买的蓄电池的种类以及保养、维护知识,降低蓄电池使用报废率。叉车充电器选配:1、选择与蓄电池品牌配套的叉车充电器。2、要考虑充电器的购买成本和使用寿命。叉车培训哪家好3、检查充电器的充电线是否能满足您的要求,一般叉车充电都有固定的位置,要求通风、远离火源,因此必须先了解充电插座到叉车停车位之间的距离。叉车蓄电池的养护:一、注意的地方:1、液面:低于额定的液面,将缩短蓄电池的使用寿命,而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏,因此,必须经常注意电解液是否足够。 2、接线柱、导线、盖子:必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。3、外观:蓄电池表面肮脏将引起漏电,应使蓄电池表面随时清洁、干燥。 二、保养 :1、加水:按规定的液面添加蒸馏水,不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水,加水过多电解液会溢出,导致漏电。 2、接线柱、导线、盖子的维修:必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。3、清洁:若不太脏,可以用湿布擦干净,若非常脏,就要将蓄电池从车上卸下,用水清洗后使之自然干燥。叉车蓄电池的维护:1、在切断蓄电池与充电器的连接之前,首先检查充电器的显示以及充电器的记录,假如充电器的面板上显示有出错的信息一般蓄电池的充电未结束,在出现故障时充电器已经中断充电过程,这时需与售后服务人员联系。检查确认充电情况正常时,记录充电器的充电时间,输出的容量及充电结束时单体的平均电压后,再断开蓄电池与充电器的连接。2、清理蓄电池表面的灰尘,以免在蓄电池的表面形成放电的回路,缩短蓄电池的放电时间。但请注意不要用水仅用干净的布擦即可。3、检查蓄电池的单体间的连接以及蓄电池的电源输出线的连接情况,保证蓄电池的连接良好,以保证电流输出畅通。4、在将蓄电池的插头与叉车的电器的电源插座连接前,先检查电瓶的每一单体的电解液的液面,是否在标准范围内,假如电解液的液面较低需要添加蒸馏水至标准范围(一般要求电解液的液面盖过极板10-15mm。有条件可以使用蓄电池的自动加水系统,以保证每次加水在正确的液面)。加液结束后再将蓄电池连接到叉车的电源插座。

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电动叉车中电动技术的发展及其蓄电池的充电:电动叉车在应用能够领域使用的越来越广泛,成为专业领域内必不可少的运输工具,随着电动叉车,电动堆高车这一系列产品的广泛运用,可以看出当今时代电动技术的发展迅速。以前电动叉车使用的电动机是传统的串联直流电动机,是将电源输送至电池及转干。专业叉车培训但是这种电动机有两缺陷:这种电流是利用碳刷输送的,因此其性能好坏是由碳刷决定的,这也限制了制动性能的发挥。而且碳刷属于易损件,需要定期更换,否则会影响电机寿命。叉车培训哪家好当交流驱动系统作为电动叉车更新换代的新技术,将会对电动叉车企业的技术水平、产品销量、市场份额、利润乃至创新形象等都会产生一定的影响。在未来此技术也将会得到越来越广泛的应用。电动叉车蓄电池属于一个电能转 换成机械能的系统,当电量输出用完的时候,必须对其补充电流,否则电池将毫无作用,搁置也会对电池活性物质脱落,正常充电电流应该和叉车电瓶组成一定的比例。为了避免对叉车电池造成影响,我们一定要学会正确的充电方式,可以按照这样来做:极板上电流分布均匀,电阻小,可以减少充电电流的损耗。电池的析气,筱盖在负极正极周围,增大电池内阻,加剧了欧姆极化,影响充电电流效率。电池正极上活性物质的厚度与孔率。若活性物质孔率大极板薄,有利电解液扩散,则极化作用减小放电深度。放电深度越深,正极活性物质与负极活性物质都大为减少,需要通过充电进行转化的物质增多,即充电时参加反应的产物也多,从而提高了充电接受能力。叉车日常保养的常识:要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为:1、日常维护,每班工作后。2、一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。3、二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。一、 日常维护:1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5、放去机油滤清器沉淀物。二、 一级技术保养:按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。1、检查气缸压力或真空度。2、检查与调整气门间隙。3、检查节温器工作是否正常。4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5、检查变速器的换档工作是否正常。6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。9、检查风扇皮带松紧程度。10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。11、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。(1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。(2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。(3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 (4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。三、二级技术保养:除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、 清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。3、 检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。7、 清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。11、拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。12、检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。13、检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。14、清洗水箱及油散热器。15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。16、拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。17、检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。四、全车润滑:新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。

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叉车基础知识:叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种,目前国内叉车制造的品种、机型很多,就其起重量来说,0.5~50t的叉车国内都能制造。自从我国改革开放以来,引进和开发了新技术、新装置,在叉车上采用液压转向、液力变矩器、常啮合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等,使操作简便省力,机动性强,安全可靠,提高了作业效率。专业叉车培训1.叉车的功能:叉车又称为万能装卸机、自动装载机、自动升降机等,它是无轨流动的起重运输机械。叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆,广泛用于国民经济各部门。适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业,是现代化企业必备的装卸机械。叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的发展,带来了搬运革命,使用叉车的效果表明:①减轻劳动强度、节约劳动力。一台叉车可以代替8~15个装卸工人。②缩短作业时间、提高作业效率,加速车船的周转。叉车培训哪家好③提高仓库容积的利用率,促进多层货架和高层仓库的发展,容积利用系数可提高40%。④减少货物破损、提高作业的安全性、可靠性。2.类型:叉车的类型很多,且分类方法有所不同。根据货叉位置的不同可分为:①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式,它的货叉装在叉车前部;由于货叉伸出在前轮轴线以外,为了平衡货物重量产生的倾覆力矩,在叉车后部装有平衡配重,以保持叉车稳定性。②侧式叉车:它的货叉装在叉车一侧。叉车根据其动力装置的不同可分为:①电瓶(蓄电池)叉车。②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为汽油机和柴油机(一般起重量在5t以上)两种。内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。3.特点叉车的使用特点有如下几点:①在起升车辆中叉车的机动性和牵引性能最好、充气轮胎的内燃叉车可在室内外作业,电瓶叉车则适合在室内作业。②叉车常用起升高度在2~4m之间,有的起升高度可达到8m,叉车方便在车站、码头装卸物资,也有在工地和企业的车间内外搬运机件。③叉车的作业生产率在起升车辆中最高,它的行驶速度、起升速度爬坡能力也最强,在选用起升车辆时可优先考虑。④叉车主要用于装卸作业,也可在50m左右的距离做搬运作业。

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货物托盘在仓库和叉车货架配合使用,需要注意什么:叉车、货架和货物托盘是仓库储存的铁三角组合,在仓库的管理中缺一不可。叉车司机的操作或水平问题,不可避免地会造成防护栏、支架和托盘的损坏,损坏的原因是刮掉塑料粉,撞到重型货架上。那货架与叉车应如何选择与配置?专业叉车培训在腿或护栏上加装了保护套,但该方法可以减少叉车对货物托盘和货架的损坏,但给驾驶员提供的技术水平不高,使管理人员难以判断驾驶员的操作水平。在规划仓库时,可要求货架生产厂家适当增加进料货架通道的宽度,并提前为司机预留一定的安全距离,以减少叉车对支架的冲击。叉齿轮套安装在叉车上,能有效地减少叉车对货物托盘边缘位置和中间角的损坏,但该方法特别可行,较好地通过了叉车制造商的安全试验。在通道地面画一条视觉减速线,以代替减速标志。很多时候,经验丰富的司机会开得更快,导致测量间隙和实际间隙之间有一定距离。叉车培训哪家好因此,简单的减速标志可能起不到明显的作用。其实,除了以上四点外,使用货物托盘如何减少叉车在驾驶式货架上的碰撞问题。最重要的是要求经理一方面在叉车司机进入服务前,加强职前训练,提高司机的安全意识。此外,在司机进入服务后,加强对叉车司机的考核。作为叉车司机,我们也需要不断提高自己的技术水平和安全意识,这样才能从根本上避免碰撞问题。很实用!仓储类叉车选型攻略:不同的仓储模式需要配置不同的电动叉车,所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。作为一个大型配送中心,定位主要为货物进出服务,如何配置叉车,达到目的与功能十分关键。从以下几个方面进行了大致的采购框架叉车吨位配置。主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;选择那种采购配置需要看货物的重量,与最高叉位高度。因为随着高度的提升,叉车安全最高重逐渐下降。比如5米高的2T的电瓶叉车,低位作业时可以叉到2T,但叉到接近5米的高度时,那么它的安全重量可能只有800KG,或最多1000KG了。超过了这个重量可能会因超负荷发生危险。这点知道与理解犹为重要。叉车的驱动:主要有电瓶叉车,又要有柴油叉车;由于涉及室内室外作业,因此考虑到两种配置比例。相对而言,电瓶叉车比柴油叉车力度要少得多。但电瓶叉车有环保,少噪声,作业拐弯半径小,作业成本低等优点。柴油叉车具有力量大,速度快,效率高等优点。叉车的举升高度:考虑到库房高架作业需要,结合库房高度,叉车的举升高度从标准配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要适当考虑;通常会根据低位作业与高位作业分开考虑几种的搭配以降低总采购成本。叉车的高度问题:考虑到叉车要进入集装箱内部作业,对叉车门架高度也进行考虑,要求在集装箱内净高2.3米以下,要求至少两节门架;但叉车的举升高度与门架高度会产生冲突,举升高度过高,不管是三节门架还是两节门架,其门架高度都在2.4米的样子,所以二者不可得兼;叉车的轮胎数量问题:虑到叉车作业通道的宽度,在不能采购高成本的前移式叉车的情况下,还要考虑是选择三轮还是四轮,三轮的转弯半径要小的多;叉车后续使用的弹性配置问题:考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业,即要增加抱具等属具,还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路;叉车的轮胎:要考虑气胎与实心胎的问题。叉车标准配置一般都是气胎,但容易爆胎,而且不耐磨损,增加维护成本,因此成预算许可的前提下,可以考虑采用实心轮胎的叉车。

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