叉车转向沉重的原因与排除方法:其实开电动叉车。要学会很容易的一件事情,最关键的就是要熟练,驾驶时要细心,大脑时刻要清醒,还有一些要日常去注意到的细节,从而去避免一些事故的发生。那要注意那些细节呢?葫芦岛门式起重机告诉您:1、在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;2、搬运时不超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个 货叉尖挑货物;3、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;4、装物行驶应把货物放低,门架后倾;门式起重机价格5、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;6、不准人站在货叉上,车上不准载人;7、不准人站在货叉下,或在货叉下行走;8、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;9、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动 拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。不同时段叉车易发故障:叉车使用初期阶段:叉车使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果叉车制造或修理质量高,并能正确地使用与维护,初期故障率就低。否则早期故障率会高。早期故障多是联接螺栓松动或松脱;管道接头松动或松脱:残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油,调整后的间隙或压力发生变化,使机件不能执行规定能力,有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。叉车正常使用阶段:叉车在正常使用阶段,只要按规定维护和正确使用,一般不会发生故障,所以故障率很低,曲线平缓微升。如果叉车在正常使用期内发生故障,多属偶然性或因使用、维护不当所致。叉车使用接近大修期阶段:当叉车使用接近大修期时,各部件损耗增大,技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高,而且普遍,多数是因磨损过甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、坏现象出现较多。不同季节叉车:叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时,故障率高于夏季。例如,燃料供给在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障;润滑油流动性差,加速了机件磨损;蓄电池漏电,造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。
有什么迹象,提醒你叉车轮胎要检查了?叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。专业门式起重机(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。(2)内胎:发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。门式起重机价格热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。内胎有折叠、破裂严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。叉车轮胎产生爆炸或磨损主要原因有使用不当,没有掌握好载荷和气压标准等。在平常使用过程要想延长轮胎使用寿命,就要掌握载荷和气压标准,保持叉车具有良好的技术状况,正常驾驶,合理选择和搭配轮胎及合理配载。除此之外,在平时选购过程中选择对的公司也是很关键,质量好的轮胎,使用寿命也相对长,不容易爆炸。叉车性能如何判断?一文教你评判标准:1、 安全性:叉车毕竟是一种机械设备,所以在使用的时候安全性是非常重要的,大家在判断叉车性能如何的时候很大程度上都需要看叉车的安全性能高不高。而要判断叉车的安全性主要看安全性设计是否合理,包括每个细节和可能性都要考虑进去。2、 工作效率:作为机械设备,对于用户来说,最在乎的还是看工作效率高不高,而高效率并不意味着只是速度快,它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。3、 后期维护:要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便,故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化,可直接与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。
叉车车属具有哪些?叉车属具主要有:纸卷夹、纸箱夹、软包夹、推拉器、推出器、旋转器、旋转推出器、载荷稳定器、单双托盘叉、烟叶夹、砖块夹、叉夹、轮胎夹等。1、叉夹:应用于各种形式的软包货物,如废纸、箱状、废塑料、化纤等行业进行无托盘搬运与堆垛或常规有托盘货物的搬运与装卸作业。2、单双托盘叉:应用于食品、饮料、进出口贸易、罐装货物等行业,需用单托盘或双托盘进行堆垛作业,特别适用于集装箱内货物的搬运及堆垛作业。专业门式起重机3、调距叉:应用于机械、港口、陶瓷、建材、农业等无规则货场及无规定托盘的各种场合,通过液压调整货叉间距,实现搬运不同规格托盘的货物,无须操作人员手动调整货叉间距,减轻操作人员的劳动强度,提高工作效率,降低托盘及货物的破损。4、废料搬运器:应用于各种散装货物的搬运、装卸,实现无托盘作业。如废纸回收、造纸厂、废金属回收、垃圾中转站等废旧行业。在无托盘的情况下高效经济地搬运和堆垛作业。5、多用钢臂夹:适用于烟草、化纤、港口等行业,用于纸箱、木箱、金属箱或软包货物的无托盘搬运、装卸及堆垛作业。6、海绵夹:主要应用于橡胶、化工、化纤等行业的无托盘搬运。如:海棉、橡胶块、发泡板等软性货物安全高效。7、软包夹应用于搬运各种形式的软包货物,如碎布、废纸、棉花、羊毛、干草、工业碎料等软包物品。在无托盘的情况下可高效经济地搬运和堆垛作业。8、推拉器:适用于搬运置于滑板上的货物(如:电器、工具、五金、化肥、食品、饮料等),实现高效率低维护搬运及堆垛作业。门式起重机价格9、旋转器:通常与货叉式料斗等容器配合使用,360度快速翻转容器里的货物,广泛应用于食品、 化工、物品回收、冶炼铸造等需要对料斗容器翻转的行业。10、旋转式推出器:适用于塑料颗粒、水泥、化肥、饲料等袋装货物,有托盘搬运、装卸及堆垛作业,无需人工即可将货物推出、托盘取出,安全高效、减少劳动强度。11、冶炼夹:应用于各种不同冶炼行业,安全高效地搬运各种冶炼产品,保证了操作者的安全,减少操作者的劳动强度。12、油缸夹:适用于煤矿综采液压支架机械伸缩油缸的拆装、搬运、堆放作业,安全高效,节约人力,减轻劳动者的劳动强度。13、纸卷夹:主要应用于造纸、印刷、纸箱、贸易、包装等圆形物体的装卸及搬运。14、纸箱夹:适用于仓储、家电、电子等行业中,需用纸箱包装货物无托盘搬运堆垛作业。叉车除了使用货叉作为最基本的工作属具之外,还可以根据用户需求开发配装多种可换属具。如侧移装置、环卫属具、夹抱器、旋转器、桶夹、串杆、吊钩、货斗等。常见叉车属具的主要部件有:固定部件——支架、工作装置、工作油缸、胶管卷进卷出装置。简易属具:起重臂、串杆、油桶钳。复杂属具:铲斗、叉套、吊杆、平抱夹、纸卷夹、挑杆、桶夹、推出器、圆木夹、起重臂、纸箱夹,软包夹,侧移器、倾翻货叉、前移叉、全自有起升货叉等。
如何辨别叉车零部件的损伤程度:叉车在工作中有零件劳损程度的损伤,在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度,来辨别在使用中对叉车的影响,那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢?专业门式起重机1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响:当零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。门式起重机价格3、一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。4、零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。二手叉车万向传动装置如何维修:叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车上,变速器与驱动桥之间的连接,以及叉车发动机与油泵之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。 叉车万向传动装置应该不紧不旷,螺栓齐全紧固,装配角度正确,润滑良好,行驶中不抖动,无异响。因此在叉车使用中,应认真做好传动轴的养护,发现问题必须及时处理。叉车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时作高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,因此容易产生磨损、变形和损坏,从而工作失常,还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时,若车身发抖,伴有“格啦。格啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声,速度越快,声音越大。严重时,驾驶室振动,握住转向盘,手有麻木感。其原因有:万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎;各连接部分的固定螺丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时,可到车底查看各连接螺丝有无松动,并用手晃动传动轴,即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动,可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量,查明原因之后,分别予以修复。传动轴总成动平衡状态一旦破坏,会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用,易产生弯曲变形,引起传动轴振动噪声,增大动载荷,传动效率下降,加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击,拆装时敲击变形,堆焊后零件的相互位置精度破坏等等,均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线,破坏其平衡性能。养护时,要对十字轴承加注润滑脂;检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档,松开驻车制动器,双手紧握传动轴轴管,左右用力急剧转动,不应有明显的松旷量,必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,传动轴外表和弯曲度,必要时修复。传动轴维修装配前,须将其各部件清洗干净,尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处,宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂,对合标记后装复。万向节装复后,应转动灵活并无明显间隙,也不能有发卡现象。叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成,十字轴上装有润滑油杯,可由此注入润滑油,润滑各轴承。当十字轴在滚针轴承中产生过大的间隙时,应拆开传动抽,根据磨损情况更换十字轴或滚针轴承(必须成对更换)。轴承润滑应选用锂基润滑脂。绝对禁止用较稠润滑脂(如钙基润滑脂)润滑,因为使用稠质油会加速轴承或十字轴的磨损。
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