新旧叉车保养方式一样?你错了!一台新的柴油叉车在刚开始使用时,叉车驾驶员必须先熟悉该叉车操作规程,再进行操作,并对柴油叉车及时做好保养和维修,使叉车长期保持在良好的工作状态。具体保养措施如下:1、新柴油叉车在工作第一个300小时左右后应更换差速器齿轮油、减速器齿轮油,波箱液力传动油或手动拔齿轮油和发动机机油。全部更换新油后再重新拧紧全部紧固。专业起重机2、柴油叉车在工作第一个300小时后应重新扭紧各个位置螺丝和轮胎螺丝等等。3、柴油叉车的发电机、控制器、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。4、柴油叉车的所有插接件应每3个月检查一次。5、柴油叉车要注意防水防锈工作,在清洗时避免用水枪冲洗,雨天应避免在室外使用。6、柴油叉车门架起升档货架应经常清除门架上面的旧润滑油/黄油和污垢。7、柴油叉车蓄电池表面应保持清洁干燥,经常检查电池水位置和清除污物。起重机价格8、柴油叉车在正常使用后,柴油叉车应按具体工作小时或使用月份来进行制定定期维护保养时间。 柴油叉车的日常保养主要是以整台叉车的清洁、润滑和检查各系统配件为主,由叉车驾驶员负责,驾驶员应该严格按照日常保养的内容及技术要求,每日每班一次发现叉车有异常状态时应该及时处理。具体内容如下:1、检查叉车燃油、润滑油、液压油和冷却液是否在标准范围内;2、检查全车油、水有无渗漏现象;3、检查柴油叉车各个仪表、信号、照明、开关、按钮及其它附属设备工作情况;4、检查叉车发动机有无异常响声,工作是否正常;5、检查叉车转向、制动、轮子/轮胎和牵引装置的技术状况及紧固情况,轮胎气压是否附合要求,并清除轮胎面嵌入的杂物;6、检查起升机构、倾斜机构、叉架和液压传动系统的技术状况及紧定情况;7、检查随车工具及常用附件是否齐全;8、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙;9、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常;10、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯;11、检查气缸压力或真空度;12、检查叉车变速器的换档工作是否正常;13、检查与调整叉车发动机气门;14、检查叉车散热风扇皮带松紧程度;15、检查节温器工作是否正常;16、检查发动机发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损;17、检查柴油箱的油进口过滤网有否堵塞破损,如发现有并清洗或更换滤网。
叉车属具使用注意:叉车各种属具多由短的活塞式液压缸、高压胶管、胶管卷绕器、快速接头、圆形密封圈、属具专用件等组成。这些零部件可参照一般液压件进行清洁、维护。在属具使用中除应注意管路系统的渗油、破裂等异常现象外,特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度,均应严格地按属具的性能参数表执行,既不能超载,又不能偏载。专业起重机对于偏载作业,中小吨位带属具的叉车,短时偏载范围应在+-150mm以内。在叉车的使用中,配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉装上叉架后,其上水平面应保持再同一平面。必须严格遵守操作规程,不允许超载或长距离搬运货物;在搬运超长或重心位置不能确定的物件时,要有专人指挥,并格外小心。用货叉叉货时,叉距应适合载荷的宽度,货叉尽可能深地插入载荷下面,用最小的门架后倾来稳定载荷,防止载荷后滑,放下载荷时,可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。叉车作业时,货叉应尽量低速形式,以距地面30~40mm为宜,门架应适当后倾,行驶中不得任意提升或降低货叉,不得在坡道上转弯及横跨坡度行驶,不允许用货叉挑翻货盘的方法卸货;不准用货叉直接铲运危险物品和易燃品等;不准用单货叉作业或惯性力叉货;更不得用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物。突发阵风时大型起重机怎样防风?在起重机被风吹动沿轨道运行时,速度会越来越快,动能非常大,是很难有减速停车机会的,往往都会出现拉断上机电缆、撞击车挡的情况。由于起重机重心较高,在风载荷对其不断加速的情况下,假如撞击车挡,一般会有三种情况:1、车速慢,车挡牢固,撞击后起重机停下了,可能会脱轨(十多年前我曾亲眼看到一台小龙门吊风吹撞击事故);起重机价格2、车速快,车挡牢固,撞击后起重机倾覆了;3、车速快,撞击后起重机冲出轨道(一般也会在无轨道区发生倾覆)。所以,要制止起重机被风吹动沿轨道运行,就要在初始阶段进行,否则很难让起重机安全停下来。有群友提到一些用户采用小包装沙袋塞轮下阻止初始阶段时的滑行。
叉车的四大保养知识点:叉车的使用和我们的保养也有很大的关系:在这里需要提示大家的是,为了可以更加全面的做好叉车故障的检测与预防,在进行叉车叉车保养常识保养与维护工作时,大家一定要做好下面这四个方面的检测工作,以便真正做到叉车的全面保养。专业起重机一、在传动系统方面需要进行的检测:叉车的传动系统是叉车主要的动力来源,因此要想确保叉车作业顺利,大家就一定要保障传动系统的正常运转。在进行这方面功能的检测时,大家需要多加留意的是,在外设方面,大家应当首先做好轮胎的检测,确保轮胎的稳定,并及时做好一些磨损部位的修补,防止工作中轮胎出现打滑现象。在进行内部传动系统的维护时,大家还需要全面做好刹车系统的检测,做好灵敏度的调节,确保作业的安全。另外,在传动轴承的调节方面,大家应当全面确保其灵活性,以便实现更高效率的叉车作业。二、在电路系统方面需要进行的检测:电路系统是叉车作业功能的一个基本保障,若是这方面出现了问题,很可能便会直接造成叉车功能的影响。对此,在进行叉车保养工作时,大家需要对电路系统进行全面的检测,除了要确保本身各个电路工作的灵敏以外,大家一定要做好线路磨损或是毁坏情况的检查,及时的替换一些受损严重或是功能异常的电路元件,并且对于一些使用时间较长的保险丝也应当做好更换,此外,为了减少电路系统工作中可能存在的问题,大家还得做好线路的清洁,避免有灰尘或是水分影响到叉车电路的正常工作。三、液压系统方面需要做好的检测:对于叉车的液压系统来说,针对于平时工作中的情况,大家也应当根据叉车的状态及时的做好调整。在这方面,大家应当根据需要来做好液压油的调较与替换工作,避免可能出现的漏油或是消耗异常等情况。虽说这些方面看似影响不大,不过考虑到全面的保障,大家还是需要细致的做好检测,避免由于液压系统功能的不稳定,给大家带来一些不必要的操作问题。四、在链条组件方面需要进行的检测:有一点需要特别注意的是,由于叉车叉车售后保养链条在作业中运转的时间较长,而且由于其磨损情况会比较严重,所以这方面的检测工作也应当作为重点。起重机价格通常来说,要想做好叉车链条的保养,大家需要确定好行车与升降链条的活动情况,及时地修复好链条的裂纹,并且对一些损坏较为严重的链条也需要做好彻底的更换。很多时候要想保障工作效率,这些链条的作用可是功不可没了。当然,除了上面这四个方面以外,在检测叉车时还是存在着一些其他方面的问题,然而,对于这些问题的处理,大家最好应当以自身实际工作作为参考,在平时就需要时刻留意叉车的工作状态,及时的发现其异常的情况,以便能够尽早发现问题,做好故障的排查与解决。
如何辨别叉车零部件的损伤程度:叉车在工作中有零件劳损程度的损伤,在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度,来辨别在使用中对叉车的影响,那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢?专业起重机1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响:当零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。起重机价格3、一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。4、零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。二手叉车万向传动装置如何维修:叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车上,变速器与驱动桥之间的连接,以及叉车发动机与油泵之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。 叉车万向传动装置应该不紧不旷,螺栓齐全紧固,装配角度正确,润滑良好,行驶中不抖动,无异响。因此在叉车使用中,应认真做好传动轴的养护,发现问题必须及时处理。叉车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时作高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,因此容易产生磨损、变形和损坏,从而工作失常,还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时,若车身发抖,伴有“格啦。格啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声,速度越快,声音越大。严重时,驾驶室振动,握住转向盘,手有麻木感。其原因有:万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎;各连接部分的固定螺丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时,可到车底查看各连接螺丝有无松动,并用手晃动传动轴,即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动,可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量,查明原因之后,分别予以修复。传动轴总成动平衡状态一旦破坏,会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用,易产生弯曲变形,引起传动轴振动噪声,增大动载荷,传动效率下降,加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击,拆装时敲击变形,堆焊后零件的相互位置精度破坏等等,均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线,破坏其平衡性能。养护时,要对十字轴承加注润滑脂;检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档,松开驻车制动器,双手紧握传动轴轴管,左右用力急剧转动,不应有明显的松旷量,必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,传动轴外表和弯曲度,必要时修复。传动轴维修装配前,须将其各部件清洗干净,尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处,宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂,对合标记后装复。万向节装复后,应转动灵活并无明显间隙,也不能有发卡现象。叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成,十字轴上装有润滑油杯,可由此注入润滑油,润滑各轴承。当十字轴在滚针轴承中产生过大的间隙时,应拆开传动抽,根据磨损情况更换十字轴或滚针轴承(必须成对更换)。轴承润滑应选用锂基润滑脂。绝对禁止用较稠润滑脂(如钙基润滑脂)润滑,因为使用稠质油会加速轴承或十字轴的磨损。
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