关于窄巷道货架的使用及叉车配置问题:窄巷道货架主体为横梁式货架,区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨,其最大特点就是通道比一般的横梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了仓库的空间利用率。也正因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄,故名窄巷道或窄通道货架。窄巷道货架特点优势:1.货物流通量的速度比一般货架都高,巷道铲车能在高达14米的高度作业,电控堆垛起重机甚至能在更高处作业。专业压力容器作业培训2.需要特殊的铲车或起重机,同时还需要其他搬运机械配套,和设立存取中转站,货架不仅有存储托盘的功能,同时需有支撑和加固搬运设备的功能。3.对结构强度和公差配合要求极为严格,必须综合考虑精确设计安装,作业中以半自动辅助控制,以保证托盘在高层货位上准确定位。窄巷道货架特点优势:1.货物流通量的速度比一般货架都高,巷道铲车能在高达14米的高度作业,电控堆垛起重机甚至能在更高处作业。2.需要特殊的铲车或起重机,同时还需要其他搬运机械配套,和设立存取中转站,货架不仅有存储托盘的功能,同时需有支撑和加固搬运设备的功能。3.对结构强度和公差配合要求极为严格,必须综合考虑精确设计安装,作业中以半自动辅助控制,以保证托盘在高层货位上准确定位。窄巷道货架的使用注意事项?1.重型货架使用要防头重脚轻:应做到高层放轻货,底层放重货的原则。压力容器作业培训价格2.要防超载:每层堆放重量不得超过货架的最大承载量。3.防撞击:叉车在运行过程中,应尽量轻拿轻放,防止对货架撞击。4.货架上方有货物时,操作人员不要直接进入货架底部。5.防止用不标准的地台板(卡板)、托盘等在货架上使用,川字底为适合。货架高度超过八米时,就需要有相应的装卸机械。故所需的通道面积总量较大,存储密度比其它系统要来得小。重型仓储货架能实现各种托盘的快速存取,单元货格最大可达2000KG,能适应各种类型的托盘和货架。可以按货物尺寸的要求,调节横梁的高度。货物流通量大,按照方便,迅速。重型货架成本最低,能快速安装及折装。哪些适用于窄巷道货架操作的叉车?在仓库作业操作中,从传统巷道改换成窄巷道的优势一目了然,只有采用窄巷道配置方式,企业就可以在相同的空间内多存储20%~25%的产品,让人印象更为深刻的是,转换为非常窄巷道,系统可在多存储40%~50%的产品,而且,在当今这个成本控制占第一位的时期,企业会期望现在的仓库巷道变得越窄越好,然而,事实上情况似乎并不如此,在将建筑物建得更高而不是更宽敞以达到限制其水平占地面积以及提升空间利用率的发展趋势下,仓库巷道反而变得稍宽了一些,其原因在于简单的物理学和安全因素,更高的高度要求窄巷道叉车拥有更大的底,从而导致车身变得更大,二巷道宽度也必须与其想配合,此外,人机工学设计因素也致使操作室变得更加宽敞,从而导致叉车的体积变大,以及巷道宽度更大。窄巷道叉车的类型选择取决于使用方式,主要具有两大功能,货架转运和订单拣选,今天主要介绍一款窄巷道四向前移式叉车。四向前移式叉车设计用于在较高装卸调试上搬运大批量的上下架货物,并且还要具备能够在窄巷道内作业以及能够将产品运送较长距离的能力,四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上它和前移式叉车基本相同,门架位于前后车轮之间,在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿,插腿前端装有支撑轮,货又可随门架在叉车纵向前后移动。它所具备的转弯能力使得他们能够灵活地应用于货架内的托盘货物搬运作业。窄巷道货架和普通重型横梁式货架不同,其货架之间通道较窄,在货架两侧安装了导向轨道,为三向叉车进行导向,防止叉车撞击货架。正因为安装了三向叉车导轨,导轨在地面形成一定的高度,使得托盘货物不能直接放在窄巷道货架最底层地面,否则级叉车存取货物带来一定的困难,也容易造成货物和货架的损坏,如果要在窄巷道货架最底层放货,必须安装横梁,将货物放在横梁上。普通重型横梁式货架由于没有导轨,货架两侧没有阻碍,可以将货物直接放在地面上,所以最底层不用安装横梁。
天气潮湿多雨,叉车如何防护? 夏季多雨,面对这种天气,教您雨季如何做好叉车保养。1、叉车的停放。雨季叉车停放也尤为重要,有条件的话最好停到车库里面,尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放,防锈操作很重要,长时间停放应每个月发动一次机器并行驶,使蓄电池充电。机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂,各部件加注润滑脂。松原压力容器作业培训2、做好叉车清洁工作。在叉车停放应保持工作装置的干燥清洁,不要把水弄进去,以免生锈使机器操作不灵便。还要及时清洁,雨季作业后一定要对叉车底盘清洗干净,对必要的地方进行保养加油,以防锈蚀,检查各放油螺丝是否松动,即使进行维护,发现机器有积水的地方要及时清除。避免发生锈蚀影响机器的灵性。压力容器作业培训价格3、做好日常检修。露天停放时要注意检查燃油箱和液压油箱盖子是否盖紧,避免雨水渗进油箱造成不必要的麻烦。设备检修,雨天还要注意检查叉车空气滤清器的滤芯,避免雨水进入,使纸制滤芯变质损坏发生堵塞,及时更换保养。柴油机的喷油器故障,八大原因告诉你:柴油机喷油器的作用是将柴油以较细的雾化颗粒喷射入燃烧室中,与空气形成良好的可燃混合气。喷油器安装在气缸盖上,喷油嘴深入柴油机燃烧室内,在高温高压和燃气腐蚀环境下长期工作,内部的运动件又受到高速流动燃油的冲击及燃油中微小机械杂质的反复冲刷,极易磨损和被腐蚀,是柴油机燃油系中出故障最多的部件之一。柴油机喷油器故障的原因:当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳,弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良的现象。若是单缸柴油机就不能工作;若是多缸柴油机则功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。另外,由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺缸壁流入积油盘,使机油油面增高,粘度下降,润滑恶化,还可能引起烧瓦拉缸的事故。解决办法:应将喷油器拆开清洗,检修,重新调试。喷油器回油管破损:当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时,喷油器的回油量就明显增大,有的可达0.1~0.3 kg/h。若回油管破损或漏装,回油就白白流失,造成浪费。因此,回油管必须完好无损,并安装密闭,以便回油能顺利流入油箱。若回油管是接到柴油滤清器上的,则其终端应设单向阀,以防滤清器内的柴油倒流入喷油器内。针阀喷孔扩大:由于高压油流不断地喷射冲刷,针阀喷孔会逐渐磨大,导致喷油压力下降,喷射距离缩短,柴油雾化不良,缸内积碳随之增加。解决办法:单孔轴针式喷油器孔径一般大于1mm,可在孔端放一颗直径为4~5 mm的钢球,用锤轻轻敲击,使喷孔局部发生塑性变形而缩小孔径。多孔直喷式喷油器由于孔数多,孔径小,只能用高速钢磨制的冲样在孔端轻轻敲击,若经调试仍不合格,则应更换针阀偶件。
内燃叉车换挡知识:1.低速档换快速档叫加档,快档换低档叫减挡。(1)加档。通常用两脚聚散器。先加快,当车速上升后,踏下聚散器踏板,变速杆移入空挡,抬起踏板,再敏捷踏下并将变速杆推入高速档。在抬起聚散器踏板的同时,缓速加油进步。(2)减挡。通常用两脚聚散器,中心踏下加快踏板。先放松加快踏板,使叉车减速,然后踏下聚散器踏板,将变速杆移入空挡,在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板,再踏下聚散器踏板,并将变速杆挂入低档。在放松聚散器踏板的同时踏下加快踏板。叉车在行驶中,驾驶员应准确地掌握换挡机遇。专业压力容器作业培训加档过早或减挡过晚,都市因发动机动力不敷造成传动体系发抖;加档过晚或减挡机遇,则会使低档利用时间过长,而使燃料经济性变坏,必须掌握换挡机遇,做到实时、准确、安稳、敏捷。2.细致事项:1)换挡时两眼应凝视火线,连结准确的驾驶姿势,不得向下看变速杆。2)变速杆移至空挡后不要来回摆荡。3)齿轮发响和不克不及换挡时,禁绝硬推,应重新换挡。叉车润滑油的作用功效:叉车是由各个零部件构成的,为了保持整车的性能,各个零部件都需要及时添加各类润滑油。润滑油尽管种类繁多,但他们的作用不尽相同,你以为叉车润滑油,就只是用来润滑?叉车润滑油的作用:润滑:这是我们都知道的一个主要作用,润滑油在各个零部件相互摩擦的表面形成油膜,可以减少零部件之间的摩擦、磨损以及功率的消耗。清洁:叉车在工作时内部会有杂质产生,也会有外部的杂质进入到内部。如:发动机工作时产生的金属磨屑、进气带入的尘埃等等。这些杂质的进入有可能大大加剧零件的磨损,而通过润滑油的流动将其从零部件表面冲洗下来。大的颗粒杂质沉到油底壳底部,小的颗粒杂质被机油滤清器滤出,从而起到清洁的作用。防锈防腐:润滑油粘附在零部件表面上,避免了零部件与水、空气、燃气等的直接接触,自然也防止或减轻叉车零部件锈蚀和化学腐蚀的作用。压力容器作业培训价格密封:如同发动机气缸壁与活塞、活塞环以及活塞环与活塞环槽之间都留有一定的间隙,这些间隙的存在容易造成燃烧室内的混合气窜入曲轴箱,如此不仅可能会加速了润滑油的变质,甚至会降低气缸压力和发动机的输出功率。润滑油可以在各配合件的间隙中形成油膜,保证气缸的应有压力,从而起到了密封的作用。冷却:一些零部件在作业时会进行高速的相对运动,从而受到摩擦和高温燃烧的影响而具有较高的温度。这时候,润滑油流经零件表面时可以吸收部分热量,通过机油散油热器(又称冷却器)和油底壳散发到大气中,从而起到了冷却的作用。降低噪声:零件工作表面之间的润滑油膜能减轻金属零件之间的撞击噪声,此外液体润滑油具有一定的吸振能力。应力分散:液体润滑油能使局部受到的集中应力分散,此外液体润滑油增大了零件的实际承压面积,因此起到缓冲局部峰值压力的作用。缓冲:当发动机汽缸压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,润滑油能使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。由此可见,润滑油起到的作用不可小觑。因此,各位“老司机”一定要记得关注润滑油的更换周期并及时进行润滑油的更换,才得以对我们心爱的叉车做到最好的保护。
不同时段,叉车容易产生的故障都有哪些?1.叉车使用初期阶段的故障特点:叉车在使用初期(相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线),使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果叉车制造或修理质量高,并能正确地使用与维护。那么,初期故障率就低。否则早期故障率会高压力容器作业培训价格。早期故障多地是联接螺栓松动或松脱;管道接头松动或松脱:残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油,调整后的间隙或压力发生变化,使机件不能执行规定能力,有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。2.叉车正常使用阶段的故障特点:叉车走合期结束后,进入正常使用阶段。叉车在这个阶段内运行,只要按规定维护和正确使用,一般不会发生故专业压力容器作业培训障,即便发生故障,也是随机性的故障(这种故障具有隐蔽性,维护或检查中不易发现),所以故障率很低,曲线平缓微升。如果叉车在正常使用期内发生故障,多属偶然性的或因使用、维护不当所致。3.叉车使用接近大修期阶段的故障特点:当叉车使用接近大修期时,各部件损耗增大,技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高,而且普遍,多数是因磨损过甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、坏现象出现较多。4.不同季节叉车的故障特点:叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时,故障率高于夏季。例如,燃料供给是在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障;润滑油流动性差,加速了机件磨损;蓄电池漏电,造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。
如何辨别叉车零部件的损伤程度:叉车在工作中有零件劳损程度的损伤,在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度,来辨别在使用中对叉车的影响,那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢?专业压力容器作业培训1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响:当零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。压力容器作业培训价格3、一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。4、零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。叉车操作的四项风险:风险一:当叉架上荷载过重会引起车尾翘起,此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重,结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。要避免此类意外应加强叉车员的安全教育,严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。并且按规定不得超荷运载。风险二:在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定,此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免:操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。风险三:叉车倒车行驶时因驾驶者视线遮挡或习惯不良导致碰伤事故。可能原因为车上倒车镜及倒车提示音未按规定安装或故障未修。也可能是驾驶者倒车未对周围人员鸣笛提醒。因而对于车载倒车警示部件应安装并及时维修,同时培养驾驶者安全倒车习惯。风险四:叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车,避免在软质地面叉车作业,同时在负载时切忌急转急刹。
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