如何辨别叉车零部件的损伤程度：叉车在工作中有零件劳损程度的损伤，在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度，来辨别在使用中对叉车的影响，那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢？专业门式起重机1、对性能和操作机构的影响：有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声增高，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响：当零件磨损时，会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损，会影响发动机的效率，应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。门式起重机哪家好3、一般零件其磨损程度虽已超过公差，但未超过次一级配合公差的，可以继续使用。1、对性能和操作机构的影响：有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声增高，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，就必须根据磨损程度来决定修复或更换。4、零件修复方法的经济性：在保证修理质量的前提下，修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能，如离合器丧失传递动力的作用，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统不能保持预定的运动规律，如出现以上情况，就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中，以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。叉车操作的四项风险：风险一：当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。要避免此类意外应加强叉车员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。并且按规定不得超荷运载。风险二：在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。风险三：叉车倒车行驶时因驾驶者视线遮挡或习惯不良导致碰伤事故。可能原因为车上倒车镜及倒车提示音未按规定安装或故障未修。也可能是驾驶者倒车未对周围人员鸣笛提醒。因而对于车载倒车警示部件应安装并及时维修，同时培养驾驶者安全倒车习惯。风险四：叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。

叉车驱动马达不运转的故障检查与排除：一、开关不闭合：（蓄电池连接器、钥匙开关、座椅开关、方向开关或停车制动开关）：关闭开关。如果驱动马达仍然不能运转，则使用万用表检测控制板上通过每个开关的电压和电脉冲。但脚踏开关应打开。二、连接不灵敏：熔断器烧断。检查蓄电池连接器的连接。专业门式起重机检查熔断器、驱动和逻辑电路。如果熔断器烧断，则更换熔断器。检查叉车驱动马达和叉车控制板以便找出熔断器烧断的可能原因。有些可能是由以下原因引起的：A、在晶体管负荷过高和过高的电流限制的情况下操作；B、失速的条件下操作；C、叉车驱动马达中可能存在的短路线路。三、低蓄电池电压:检查蓄电池终端电压。如果过低，则对蓄电池充电。检查有故障的蓄电池中的所有单电池。检查每个单电池的比重。比重最高的电池和最低的电池之间的密度差最大不能超过0.020SG（比重）。有什么迹象，提醒你叉车轮胎要检查了？叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准，不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形，温度增高，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎气门嘴会被撕裂。(1)外胎：外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。(2)内胎：发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。生胶补(冷补)：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。门式起重机哪家好内胎有折叠、破裂严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。叉车轮胎产生爆炸或磨损主要原因有使用不当，没有掌握好载荷和气压标准等。在平常使用过程要想延长轮胎使用寿命，就要掌握载荷和气压标准，保持叉车具有良好的技术状况，正常驾驶，合理选择和搭配轮胎及合理配载。除此之外，在平时选购过程中选择对的公司也是很关键，质量好的轮胎，使用寿命也相对长，不容易爆炸。

柴油叉车的发动机问题：要考虑是进口发动机还是国产发动机，这是叉车的性能核心部分，而且这里面还有众多品牌要选择，需要认真去比较分析；后续的维护成本问题：电瓶叉车还要考虑是选择直流电机还是交流电机，专业门式起重机交流里面还要区分什么全交流和部分交流，因为这个涉及到一个后续维护成本问题；考虑到叉车作业的准确性和灵活性，需要配置侧移器；还有，电瓶叉车还要考虑电瓶是进口的还是国产的，是免维护的还是传统的铅酸电池；还有柴油叉车还要考虑排气管往地面吹还是往天上吹；当然还要考虑叉车的品牌、售后服务、性价比之类的；还有就是每家供应商都会强调自身产品的一些安全保护细节方面的一些技术创新设计之类的东西，但只要前面的基本上定了，这些都是根据采购费用考虑的东西了。高位拣选式叉车用得好，仓库没烦恼：叉车是物料运搬的主要工具，规格种类繁多，门式起重机哪家好每一种类型的叉车有其适用的环境场合，错误的选型会造成仓储作业的低效及事故。本文将为大家介绍一下高位拣选式叉车的使用范围，希望对大家在叉车选型和使用上有所帮助。高位拣选式叉车是仓库叉车的一种，其操作台上的操作者可与装卸装置一起上下运动，并拣选储存在两侧货架内物品的叉车。高货位拣选式叉车的特点：高位拣选式叉车是先进的拣选式电动叉车，对提高工作效率有显著效果的同时轴距的加长确保安全性。小转弯半径，适合狭小通道，可用于理货高空平台。高位拣选式叉车的使用范围：高位拣选叉车，其操作者是能够随装卸装置一同进行上下运动的，而且能够作用于其两侧，因而它适用于高层货架库房。其起升高度是为4到6米，最大可达13米，因而能够大大提高其空间活动范围。不过，为了安全起见，其运动速度不是很快。高位拣选式叉车使用注意事项：1、装卸货物时应注意如下事项：（1）装卸货物采用慢速移动或者蠕动速度 (5 厘米/秒) ；（2）向货运车辆上装载货物时必须确认车辆在位与出货口对接良好；（3）叉车载重量不得超过叉车额定载重量；货物起升和下降时，初速度不易太快； （4）叉架举起时下面严禁站人。、叉运行驶过程中应注意如下事项：（1）叉运货物不得超过叉车核定载荷，货叉须全部叉入货物下面，使货均匀分布货叉上避免偏载；（2）不要叉运未固定松散堆垛货物；（3）装载货物高度遮挡视线时，应倒向行驶；（4）叉运较宽货物时一定保证通道畅通，与两侧货架、建筑、设备保留足够距离；（5）在叉高和传送货物的时候，必须留意头顶的任何障碍物，例如管道、横梁、电缆、消防喷头、灯管、支撑结构等。（6）装货行驶应把货物尽量放低，门架后倾、门架起升时，不允许行驶或转弯。（7）转弯时降低速度，防止叉车倾覆。（8）遇到路口时减速慢行，并鸣笛示警。（9）叉车带载行驶时，应避免紧急制动。（10）坡道行驶时应小心，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车下坡行驶时，请勿进行装卸作业；（11）叉车行驶时严禁驾驶人员身体各个部位伸出叉车框架之外；（12）起高大于3米的高升叉车应注意上方货物掉下，必要时采取防护措施；（13）叉架高举时或行驶时上面严禁站人；（14）离车时，将货物叉下降着地，并将档位放到空位，断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停放长时间须用楔块垫住车轮。（15）严禁酒后开车，行车不准吸烟、不准用手机通话（特别是添加燃油或对蓄电池充电时）饮食和闲谈；严禁带人。

叉车司机操作风险四项：叉车作为仓储货品的非人力搬运工具，广泛运用于各大车间、交通枢纽、转运中心等。由于叉车作业运载量大，因而要注意以下操作风险规避并掌握解决办法。操作风险一：当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。要避免此类意外应加强叉车员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。专业门式起重机并且按规定不得超荷运载。操作风险二：在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。门式起重机哪家好分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。操作风险三：叉车倒车行驶时因驾驶者视线遮挡或习惯不良导致碰伤事故。可能原因为车上倒车镜及倒车提示音未按规定安装或故障未修。也可能是驾驶者倒车未对周围人员鸣笛提醒。因而对于车载倒车警示部件应安装并及时维修，同时培养驾驶者安全倒车习惯。操作风险四：叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。